{"id":1699,"date":"2014-10-13T14:20:43","date_gmt":"2014-10-13T12:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=1699"},"modified":"2015-03-30T18:02:09","modified_gmt":"2015-03-30T16:02:09","slug":"wm-2014-naoto-matsukura-laesst-team-yokomo-endlich-jubeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=1699","title":{"rendered":"WM 2014 – Naoto Matsukura l\u00e4sst Team Yokomo endlich jubeln"},"content":{"rendered":"

Der Allroundfahrer Naoto Matsukura l\u00e4sst Team Yokomo endlich wieder bei einer Weltmeisterschaft Tourenwagen Elektro jubeln. Seit Jahren setzte das japanische Team alles dran, diesen einen Titel zu holen. Doch statt selbst zu punkten, musste Yokomo-Chef Tom Yokoburi Weltmeisterschaft f\u00fcr Weltmeisterschaft zusehen, wie die japanische Konkurrenz, insbesondere Team Tamiya, die Titel abr\u00e4umten. Nach dem Gewinn bei der ersten Weltmeisterschaft im Jahr 2000 war Team Yokomo anschlie\u00dfend immer leer ausgegangen. Die erste WM Tourenwagen hatte Atsushi Hara mit einem Yokomo gewonnen.<\/p>\n

Aufwand hat sich gelohnt<\/h4>\n
\"Team<\/a>
WM 2014 – Team Yokomo jubelt nach dem Gewinn des Titels.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Foto: Uwe Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Jetzt hat es das Team geschafft. Der hohe Aufwand, den Yokomo in den letzten Jahren nicht nur personell sondern auch finanziell betrieben hat, hat sich letztendlich ausgezahlt. Aber nicht der als Favorit gestartete mehrfache nationale und europ\u00e4ische Meister Ronald V\u00f6lker, der dem Team vier hintereinander folgende ETS-Championtitel einfuhr, sondern ein Allroundfahrer hat Tom Yokobori den langersehnten Triumph beschert. Naoto Matsukura ist zwar in der Vergangenheit schon durch den einen oder anderen wichtigen Sieg in der Tourenwagenklasse aufgefallen. Gr\u00f6\u00dfere Siege hat er allerdings in anderen Klassen vorzuuweisen, etwa in den Buggy Offroad-Klassen, in denen er unter anderem amtierender EOS-Champion in der Klasse Buggy 2WD ist. Die letzten sechs Jahre war er aber als dreifacher Weltmeister in der Klasse 1:12 weitaus bekannter. In der musste er sich jedoch vor wenigen Tagen dem dreifachen Weltmeister Tourenwagen, Marc Rheinard, geschlagen geben, als der ihn als Weltmeister entthronte.<\/p>\n

\u201eIch bin bald zur\u00fcck!\u201c<\/h4>\n
\"WM.04\"<\/a>
Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00fcr Ronald V\u00f6lker<\/a> war der Verlauf dieser Weltmeisterschaft sicher eine Entt\u00e4uschung. Schlie\u00dflich war er als Favorit nach Florida gereist, als der Fahrer, der in den letzten zwei Jahren nahezu alle wichtigen Rennen gewonnen hat. Ronald V\u00f6lker war nah dran, ganz nah. Schnell genug war er. Seine Gef\u00fchle beschrieb er in einem Facebook-Beitrag: \u201eIch bin stolz auf das, was ich erreicht habe. Ich war so nahe dran wie noch nie, aber es sollte wohl nicht sein. Gl\u00fcckw\u00fcnsche an Naoto Matsukura und Bruno Coelho. Beide haben es verdient.\u201c Er bedankte sich in dem Beitrag auch f\u00fcr die Unterst\u00fctzung und das Vertrauen seiner Sponsoren. Er verspricht: \u201eIch bin bald zur\u00fcck!\u201c<\/p>\n

Eine Sensation bahnte sich an<\/h4>\n
\"cuelho\"<\/a>
Stolz auf den Gewinn der Vizemeisterschaft (von links): Papa Cesar Coelho, Sohn Bruno Coelho und Xray-Entwickler Juraj Hudy\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Foto: Uwe Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Zufrieden mit dem zweiten Podiumsplatz ist Team Xray. Bruno Coelho lie\u00df Martin und Juraj Hudy kurzfristig gar vom Titel tr\u00e4umen. Coelho und das Team Xray waren ebenfalls noch nie so nah dran am Weltmeistertitel Tourenwagen Elektro. Vor der Weltmeisterschaft stand das zu erwartende gro\u00dfe Duell zwischen Yokomo und Tamiya im Fokus. Davon waren die meisten Beobachter und Kenner der Szene ausgegangen. damit hatten viele gerechnet.<\/p>\n

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Bruno Coelho war die Entdeckung der WM. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Foto: Xray<\/figcaption><\/figure>\n

Den Portugiesen Bruno Coelho hatte keiner auf der Rechnung, obwohl\u00a0 er im August bei der Europameisterschaft<\/a> in Spanien auf der Poleposition gestanden hatte. Sp\u00e4testens nach dem schnellsten Vorlauf auf dem Full Throttle RC Raceway am Finaltag , als er die versammelte Weltelite hinter sich lie\u00df, r\u00fcckte er pl\u00f6tzlich in den Kreis der Favoriten auf. Eine Sensation schien sich anzubahnen.<\/p>\n

Ziele nicht erreicht<\/h4>\n
\"Team<\/a>
Team Tamiya: Vier Fahrer waren im A-Finale\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Foto: Uwe Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Team Tamiya hat ohne Zweifel die Ziele, die es sich selbst gesteckt hat, nicht erf\u00fcllt. Nach f\u00fcnf Titelgewinnen, davon drei hintereinander, reichte es dieses Mal nicht einmal zu einem Platz auf dem Podium. Der amtierende Weltmeister Jilles Groskamp hatte nie eine Chance, seinen Titel erfolgreich zu verteidigen. Der nahm es dann doch recht staatsm\u00e4nnisch. \u201eOK, das war eine andere Weltmeisterschaft! Gratulation an Naoto und Yokomo f\u00fcr den verdienten Sieg. Ich bin gl\u00fccklich mit meinem A-Finalplatz. Wir hatten vier Fahrzeuge im Finale\u201c, schrieb er an seine Anh\u00e4nger. Neben Rheinard und Groskamp standen auch Viktor Wilck und Akio Sobue im A-Finale.<\/p>\n

Siegeswillen best\u00e4tigt<\/h4>\n
\"Rheinard.03\"<\/a>
Marc Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Bester Tamiya-Fahrer war einmal mehr Marc Rheinard<\/a>. Er zeigte, wenn es darauf ankommt, immer noch den absoluten Siegeswillen. Der half ihm in der Klasse 1:12 zu seinem Erfolg \u00fcber Naoto Matsukura. Marc Rheinard verl\u00e4sst Florida mit einem Weltmeistertitel <\/a>\u2013 wie schon im Jahr 2004, als er auf den Full Throttle RC Raceway seinen ersten WM-Titel gewann. Ein gro\u00dfer Erfolg! In einem facebook-Beitrag gratuliert er dem neunen Champion. \u201eIch hatte heute nicht das Tempo zu gewinnen\u201c, schreibt er. \u201eDie Weltmeisterschaften 1:12 zugewinnen und der vierter Platz in der Weltmeisterschaft Tourenwagen ist nicht schlecht\u201c, untertreibt er seinen Erfolg. Er konzentriert sich jetzt auf die in zwei Monaten beginnende neue Saison in der Euro Touring Series.<\/p>\n

Die deutschen Teilnehmer schlugen sich gut<\/h4>\n
\"Team<\/a>
Das deutsche Team<\/figcaption><\/figure>\n

Das kleine deutsche WM-Team schlug sich gut. Immerhin stehen vier Fahrer unter den ersten Zw\u00f6lf. Christopher Krapp verpasste dieses Mal den Sprung ins A-Finale. Er erlebte ein Wechselbad der Gef\u00fchle: Mal war er drin, dann wieder raus. Er gewann schlie\u00dflich mit dem Prototypen des Kyosho TF7 das B-Finale. Yannik Pr\u00fcmper (Yokomo) k\u00e4mpfte sich nach schwachem Start nach vorn. Er fuhr ebenfalls im B-Finale und wurde Zweiter hinter Christopher Krapp. Freddy S\u00fcdhoff (Awesomatix) belegte in der Gesamtwertung Platz 22 und Marc Fischer (Serpent) Platz 29. Marco Kaufmann sicherte sich den zweiten Platz im D-Finale (Gesamtplatz 32). Steven Weiss pilotierte seinen Xray auf Platz 43. David Ehrbar (Serpent) gewann das F-Finale. Daniel Sieber stand in der Endrangliste auf Platz 65, Anna Wysgol auf Platz 84.<\/p>\n

WM – Tourenwagen Top 10
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    \n
  1. Naoto Matsukura – Yokomo – Yokomo – Yokomo – Yokomo<\/li>\n
  2. Bruno Coelho – Xray – Nosram – Nosram – Nosram<\/li>\n
  3. Ronald V\u00f6lker – Yokomo – LRP – LRP – LRP<\/li>\n
  4. Marc Rheinard – Tamiya – Muchmore – Muchmore – Thunderpower<\/li>\n
  5. Alexander Hagberg – Xray – Orca – Orca -Orca<\/li>\n
  6. Jilles Groskamp – Tamiya – Orion – Orion – Orion<\/li>\n
  7. Viktor Wilck – Tamiya – SpeedPassion – SpeedPassion – Orca<\/li>\n
  8. Meen Vejrak – Yokomo – Hobbywing –\u00a0 ? – LRP<\/li>\n
  9. Akio Sobue – Tamiya – Muchmore – Muchmore – Muchmore<\/li>\n
  10. Atsushi Hara – Yokomo – Hobbywing – Hobbywing – Protec<\/li>\n<\/ol>\n
    Die Angaben hinter den Namen bedeuten in dieser Reihenfolge: Fahrzeug – Motor – Regler – Akku.<\/em><\/address>\n

    Die Platzierungen der deutschen Fahrer <\/span>
    \n<\/strong><\/p>\n