{"id":16609,"date":"2017-03-26T19:10:36","date_gmt":"2017-03-26T17:10:36","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=16609"},"modified":"2017-03-26T19:11:15","modified_gmt":"2017-03-26T17:11:15","slug":"euro-touring-series-20162017-neue-reifen-fuer-die-klasse-formel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=16609","title":{"rendered":"Euro Touring Series 2016\/2017: Neue Reifen f\u00fcr die Klasse Formel"},"content":{"rendered":"

Mit dem dritten Lauf der Euro Touring Series am zweiten Aprilwochenende in Madrid beginnt die Au\u00dfensaison. P\u00fcnktlich dazu gibt es neue Reifen f\u00fcr die Formelklasse. BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> hat mit den Ride GR an diesem Wochenende erste Erfahrungen auf der Strecke des MAC Meckenheim gesammelt.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Vor dem ersten Einsatz haben wir die Reifen mit dem erlaubten MR33 geschmiert und geheizt. Wie erwartet dauerte es einige Runden, bis die neuen Reifen Griff aufbauten. Von Runde zu Runde wurde es dann besser. Eine weichere Abstimmung brachte dann deutlich bessere Rundenzeiten.<\/p>\n

Nach \u00fcber einer Stunde Fahrzeit steht fest: Der Reifen ist \u00e4u\u00dferst langlebig. Generell hat der GR deutlich mehr Griff auf Vorder-und Hinterachse als sein\u00a0 Vorg\u00e4nger der XR1, der bei einem schnellen aggresiven Setup auf denn schnellen Au\u00dfenstrecken der Rennserie schon nach einem Akku Laufzeit deutlich abbaute.<\/p>\n

<\/div>