{"id":15471,"date":"2016-12-21T14:09:30","date_gmt":"2016-12-21T12:09:30","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=15471"},"modified":"2016-12-21T14:10:34","modified_gmt":"2016-12-21T12:10:34","slug":"guido-mamat-gestylte-karosserien-sind-seine-grosse-leidenschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=15471","title":{"rendered":"Guido Mamat: Gestylte Karosserien sind seine gro\u00dfe Leidenschaft"},"content":{"rendered":"<p>\u201eIch werde wahrscheinlich nie ein Rennen gewinnen \u2013 aber mich macht stolz, wenn die Zuschauer an der Strecke sagen: Boah, was ein geiler Deckel.\u201c Die Aussage stammt von Guido Mamat. Seit rund zwei Jahrzehnten ist er mal mehr, mal weniger in der RC-Car-Szene<!--more--> engagiert. Egal, in welcher Rennklasse Guido Mamat in der Vergangenheit gestartet ist, er legte immer wert auf seine bis ins letzte Detail durchgestylte Karosserien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15479\" aria-describedby=\"caption-attachment-15479\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.260x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15479 size-full colorbox-15471\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.260x.jpg\" width=\"750\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.260x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.260x-300x132.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15479\" class=\"wp-caption-text\">Mit dieser BMW-Karosse trat Guido Mamat beim Gl\u00fchweincup 2016 an. Sie wurde als sch\u00f6nste Karosserie pr\u00e4miert<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_15489\" aria-describedby=\"caption-attachment-15489\" style=\"width: 166px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.422x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15489 colorbox-15471\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.422x.jpg\" width=\"166\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.422x.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.422x-211x300.jpg 211w\" sizes=\"(max-width: 166px) 100vw, 166px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15489\" class=\"wp-caption-text\">Guido Mamat mit Preis<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #339966;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> traf Guido Mamat beim Gl\u00fchweincup Anfang November 2016 am Hockenheimring. Dort startete er in der Klasse Tourenwagen 1:5. Dabei hatte er gleich drei au\u00dfergew\u00f6hnlich sch\u00f6ne Karosserien. Zwei von BMW, eine von Audi. Er wurde 45. in seiner Klasse. Doch einen Pokal nahm er dennoch mit nach Hause (siehe Bild links). Seine im Rennen eingesetzte BMW-Karosse wurde als sch\u00f6nste Karosserie der Veranstaltung ausgezeichnet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15487\" aria-describedby=\"caption-attachment-15487\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.330x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15487 size-full colorbox-15471\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.330x.jpg\" width=\"750\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.330x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.330x-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15487\" class=\"wp-caption-text\">Guidoi Mamats Meisterst\u00fcck: Die von Jeff Koons gestaltete BMW Art-Karosserie<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Gep\u00e4ck hatte\u00a0 Guido Mamat auch die BMW Art-Karosserie von Jeff Koons, die der amerikanische K\u00fcnstler 2010 f\u00fcr das bayerische Unternehmen gestaltete. Die ist wohl Guido Mamats Meisterst\u00fcck. Die halbe Vorrunde der Fu\u00dfballeuropameisterschaft hat er allein f\u00fcr das Abkleben gebraucht. Ansonsten schafft er das Lackieren und Bearbeiten einer Karosserie an einem Wochenende.<\/p>\n<h5>Kleine Bildergalerie: Der Weg zur Jeff-Koons-Karosserie<\/h5>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-15471 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15498'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/BMW-Jeff-Koon-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15490'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Lackierung-BMW-Art-01x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15491'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Lackierung-BMW-Art-02x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15492'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Lackierung-BMW-Art-03x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15493'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Lackierung-BMW-Art-04x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15494'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Lackierung-BMW-Art-05x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>In der Gro\u00dfmodellszene f\u00fchlt sich Guido Mamat seit diesem Fr\u00fchjahr zuhause. Er legte sich einen FG Evo 2008 zu. Verbrenner wollte er eigentlich nie fahren. Aber da \u00e4nderte er seine Meinung schnell: \u201eGro\u00dfmodelle sind eine andere Welt. Ich war sofort Feuer und Flamme\u201c, sagte er <span style=\"color: #339966;\"><em><strong>BRCNEWS.<\/strong><\/em><\/span> \u201eIch war sofort Feuer und Flamme.\u201c Seiner Leidenschaft, Karosserien zu stylen, kann er hier noch st\u00e4rker fr\u00f6nen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15477\" aria-describedby=\"caption-attachment-15477\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.151x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15477 size-full colorbox-15471\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.151x.jpg\" width=\"750\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.151x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.151x-300x139.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15477\" class=\"wp-caption-text\">Diese Audi-Karosserie hatte Guido Mamat f\u00fcr Rennen im vorbereitet. Sie kam nur im Training zum Einsatz<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zum RC-Car-Sport kam Guido Mamat bereits\u00a0 vor der Jahrtausendwende. Sein erstes Auto war ein Kyosho. Damit besuchte er schlie\u00dflich das damals neue Motodrom in Andernach \u201eKauf dir ein anst\u00e4ndiges Auto!\u201c Diesen ersten Ratschlag gab Uwe Rheinard damals wohl allen Fahrern, die zum ersten Mal sein Motodrom besuchten. Das war nat\u00fcrlich ein Tamiya! Und wie viele andere auch, folgte Guido Mamat diesem Vorschlag.<\/p>\n<p>Von da an war er vom RC-Car-Virus befallen, ein Virus, den keiner wieder so richtig los wird. Nach der Jahrtausendwende stiegen seine beiden S\u00f6hne Daniel und Fabian in die Szene ein. Ein Wochenende ohne Tamiya Cup konnten sich Vater und S\u00f6hne kaum noch vorstellen. 2005 und 2006 waren sie beim legend\u00e4ren Deutschlandfinale in Sonneberg dabei.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15499\" aria-describedby=\"caption-attachment-15499\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/brc01x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15499 size-full colorbox-15471\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/brc01x.jpg\" width=\"750\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/brc01x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/brc01x-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15499\" class=\"wp-caption-text\">Die LRP-Classic-Challenge bot Guido Mamat genau, was ihm gef\u00e4llt: Au\u00dfergew\u00f6hnliche Karosserien<\/figcaption><\/figure>\n<p>Danach war erst einmal Schluss. Guido Mamat zog 2008 f\u00fcr ein Jahr nach Berlin. Im Jahr 2009 nach Sinsheim. Im gleichen Jahr \u00a0hat er Eppelheim stattfindende das Touring Car Masters besucht und dort zum ersten Mal die HPI-Classic-Fahrzeuge gesehen. Er stieg wieder in die Rennszene ein. Wie konnte es auch anders sein: Die tollen Karosserien, die dort gefahren wurden, hatten es ihm angetan. Er ist heute Mitglied beim RC Heilbronn.<\/p>\n<h5>Kleine Bildergalerie<\/h5>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-15471 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15475'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.064x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15474'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.061x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15479'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.260x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15482'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.268x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15483'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.272x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15473'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Gl\u00fchweincup.058x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15471 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Im Verein hat Guifdo Mamat sich vor allem in Andernach stark engagiert. Er war zweiter Vorsitzender der RC-Car-Abteilung der DJK Andernach. Uwe Rheinard war damals Vorsitzender. Gemeinsam haben sie sich f\u00fcr den Bau der Au\u00dfenstrecke der DJK Andernach eingesetzt. Guido Mamat war zust\u00e4ndig f\u00fcr die gesamte Elektroinstallation auf der Anlage.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_15471 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_15471')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_15471').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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