{"id":15206,"date":"2016-12-02T12:00:25","date_gmt":"2016-12-02T10:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=15206"},"modified":"2016-12-03T23:45:52","modified_gmt":"2016-12-03T21:45:52","slug":"ets-20162017-das-auftaktrennen-in-hrotovice-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=15206","title":{"rendered":"ETS 2016\/2017: Das Auftaktrennen in Hrotovice &#8211; Tag 1"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline; color: #008000;\">14. Meldung: 22:10 Uhr<\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Alexandre Duchet jetzt Erster<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15262\" aria-describedby=\"caption-attachment-15262\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.28.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15262 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.28.jpg\" alt=\"etshroto-28\" width=\"700\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.28.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.28-300x163.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15262\" class=\"wp-caption-text\">Blick ins Fahrerlager, das viel Bewegungsfreiheit l\u00e4sst<\/figcaption><\/figure>\n<p>Christian Donath (Tamiya) hat den zweiten Vorlauf in der Klasse Tourenwagen gewonnen. Zweiter wurde der Franzose Alexandre <!--more-->Duchet, der mit zwei zweiten Pl\u00e4tzen die Gesamtf\u00fchrung \u00fcbernommen hat. Dritter wurde in diesem Lauf Lars Hoppe (ARC). In der Gesamtwertung liegt Christian Donath nun auf Platz 2 und Lars Hoppe aus Platz drei.<\/p>\n<p>Das war es f\u00fcr den ersten Tag. Nach \u00fcber 14 Stunden ist das programm absolviert. Morgen fr\u00fch geht es weiter mit dem zweiten Vorlauf in der Klasse Formel.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline; color: #008000;\">13. Meldung: 20:20 Uhr<\/span><\/h6>\n<h4>Bruno Coelho gewinnt ersten Qualilauf<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15259\" aria-describedby=\"caption-attachment-15259\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.27.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15259 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.27.jpg\" alt=\"etshroto-27\" width=\"700\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.27.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.27-300x102.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15259\" class=\"wp-caption-text\">Die zehn schnellsten Fahrer nach dem Training machten in der Gruppe 31 auch den Sieger im ersten Vorlauf aus<\/figcaption><\/figure>\n<p>In einem spannenden ersten Qualilauf setzte sich Bruno Coelho (Xray) in der Klasse Modified durch. Der Portugiese fuhr 21 Runden und hatte gut zwei Sekunden Vorsprung vor dem Zweiten, Ronald V\u00f6lker (Yokomo). Drittschnellster war der Finne Viljami Kutvonen (Awesomatix), der nur 2,5 Zehntelsekunden langsamer war als Ronald V\u00f6lker. Alexander Hagberg (Xray) ist Vierter, Meen Vejrak (Yokomo) aus Thailand F\u00fcnfter.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zw\u00f6lfte Meldung: 19:15 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>David Ehrbar f\u00fchrt in Formel<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.26.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-15256 colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.26.jpg\" alt=\"etshroto-26\" width=\"181\" height=\"190\" \/><\/a>Zumindest bis morgen fr\u00fch ist David Ehrbar (im Bild links) der F\u00fchrender in der Klasse Formel. Er setzte sich mit 17 Runden in 5:01,237 Minuten gegen den \u00d6sterreicher Andreas Stiebler mit einem Vorsprung von \u00fcber drei Sekunden durch. Olivier Bultynck, der Trainingsschnellste, wurde Dritter und hatte auf David Ehrbar einen R\u00fcckstand von knapp sieben Sekunden. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgen Alexander Stocker und Lukas Hoch.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Elfte Meldung: 19:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Top Racing mit Einriemenantrieb<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15249\" aria-describedby=\"caption-attachment-15249\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.22.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15249 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.22.jpg\" alt=\"etshroto-22\" width=\"700\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.22.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.22-300x154.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15249\" class=\"wp-caption-text\">Die F\u00fchrung des Riemens \u00fcber die Umlenkwelle<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Top Racing Sabre S4S ist ein weiteres Fahrzeug der Kategorie \u201eExoten\u201c. Der neue Sabre hat einen Einriemenantrieb (das letzte S steht f\u00fcr Single Belt). Dieser Antrieb macht ihn so einzigartig im heutigen Rennzirkus. Mehr als zehn Jahre ist es her, dass der Corally Assassin mit einem solchen Antriebssystem Furore machte und f\u00fcr viele Erfolge in den Stockklassen verbuchte.<\/p>\n<p>Kleine Bildergalerie des Sabre S4S von Top Racing<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-15206 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15252'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.25-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15251'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.24-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15250'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.23-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15248'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.21-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15247'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.20-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15246'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.19-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15245'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.18-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15244'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.17-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<figure id=\"attachment_15243\" aria-describedby=\"caption-attachment-15243\" style=\"width: 163px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.16-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15243 colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.16-1.jpg\" alt=\"etshroto-16\" width=\"163\" height=\"262\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.16-1.jpg 250w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.16-1-186x300.jpg 186w\" sizes=\"(max-width: 163px) 100vw, 163px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15243\" class=\"wp-caption-text\">Tobias Schuster steht auf Fahzeuge der marke Top Racing<\/figcaption><\/figure>\n<p>Neu am Top Racing ist nicht nur der Einriemenantrieb, neu ist auch unter anderem auch die Chassisplatte (2,25 Millimeter), das Topdeck, die einteilige Motorhalterung, und der schwebende Servohalter. Der Baukasten, der deutlich preiswerter als die Kits der Konkurrenten ist, wird zus\u00e4tzlich neue Kunststoffteile erhalten. Die Auslieferung ist noch im Dezember geplant.<\/p>\n<p>Tobias Schuster, der den S4S in Hrotovice f\u00e4hrt, setzt seit drei Jahren auf Fahrzeuge von Top Racing. In der Klasse Formel ist er mit einem Rebel F1 von Top Racing am Start.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zehnte\u00a0 Meldung: 18:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Olivier Bultynck f\u00fchrt<\/h4>\n<p>Der Awesomatixfahrer Olivier Bultynck f\u00fchrt nach dem ersten Qualidurchgang in der Klasse Pro Stock. Der Belgier fuhr 20 Runden in 5:14,858 Minuten. Auf Platz zwei liegt der Franzose Alexandre Duchet. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgen Tobias Seidl (Schumacher), Noah Asendorf (Xray) und Christian Donath (Tamiya). Die ersten vier Platzierten fuhren 20 Runden, Christian Donath 19 Runden in 5:00,906 Minuten.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neunte\u00a0 Meldung: 17:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der erste Qualidurchgang hat begonnen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15238\" aria-describedby=\"caption-attachment-15238\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.15.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15238 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.15.jpg\" alt=\"etshroto-15\" width=\"750\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.15.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.15-300x143.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15238\" class=\"wp-caption-text\">Start der Vorlaufgruppe 6 (Pro Stock)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste Qualifikationsdurchgang hat begonnen. Zun\u00e4chst sind die Fahrer der Klasse Tourenwagen Pro Stock auf der Srecke. Sie verteilen sich auf 15 Gruppen mit zehn oder elf Fahrern. Danach folgt die Klasse Formel mit sieben Gruppen. Den Abschluss macht die Klasse Modified mit neun Gruppen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Pro Stock-Fahrer wird das noch ein langer Abend. F\u00fcr sie beginnt um 20:00 Uhr der zweite Durchgang. Die letzte Gruppe wird kurz vor 22:00 Uhr ihren Lauf beendet haben.<\/p>\n<p>Insgesamt werden vier Vorl\u00e4ufe gefahren. F\u00fcr jeden Fahrer z\u00e4hlen seine besten zwei nach Punkten gewerteten L\u00e4ufe. Jeder Fahrer f\u00e4hrt danach drei Finall\u00e4ufe.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Achte \u00a0 Meldung: 15:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Modified: Alexander Hagberg Schnellster im Training<\/h4>\n<p>Alexander Hagberg war schnellster Fahrer im Training. Der Schwede fuhr mit dem aktuellen Xray T4-2017 seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 44,465 Sekunden. Zweitschnellster war der Japaner Akio Sobue (Tamiya\/44,605 Sekunden). Dahinter folgen Bruno Coelho (Xray\/44,742 Sekunden), Viktor Wilck (Serpent\/44,702 Sekunden) und Viljami Kutvonen (Awesomatix\/44,837 Sekunden). Weltmeister Ronald V\u00f6lker ist Sechstschnellster (Yokomo\/44,851 Sekunden). Marc Rheinard (Tamiya\/45,081 Sekunden) liegt auf Platz acht.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Siebte \u00a0 Meldung: 15:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Formel: Olivier Bultynck f\u00fchrt Rangliste nach Training an<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15234\" aria-describedby=\"caption-attachment-15234\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.14.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15234 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.14.jpg\" alt=\"etshroto-14\" width=\"700\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.14.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.14-300x185.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15234\" class=\"wp-caption-text\">Der Belgier Olivier Bultynck f\u00e4hrt drei Klassen. Mit einem Roche f\u00fchrt er in der Klasse Formel. In Tourenwagen Pro Stock steht er nach dem Training auf Platz 5, in Tourenwagen Modified ist er nach dem ersten Trainingsdurchgang auf Platz 17. In den Tourenwagenklassen f\u00e4hrt Olivier Bultynck einen Awesomatix A800<\/figcaption><\/figure>\n<p>Olivier Bultynck (Roche), der in den Jahren 2014 und 2015 insgesamt drei ETS-Formelrennen gewann, f\u00fchrt nach dem Training die Rangliste in der Formelklasse an. Er war in den schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden gut 2,5 Zehntelsekunden schneller als David Ehrbar (Serpent). Herbert Weber (VBC Racing) fuhr die drittschnellste Trainingszeit. Jan Ratheisky (Xray), der Seriensieger in der Formelklasse (17 Siege\/vier Championstitel) ist noch nicht so richtig in Schwung. Er liegt nach dem Training auf Platz neun. Er war in den schnellsten drei Runden 1,7 Sekunden langsamer als der F\u00fchrende<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Sechste \u00a0 Meldung: 15:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Noah Asendorf nach dem Training vorn<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.13.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-15231 colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.13.jpg\" alt=\"etshroto-13\" width=\"750\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.13.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.13-300x118.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a>Noah Asendorf liegt nach dem zweiten Trainingsdurchgang in der Klasse Pro Stock vorn. Der Xraypilot fuhr die drei schnellsten Runden in 46,587 Sekunden. Zweitschnellster war Lars Hoppe (ARC), der das Auftaktrennen Saison 2014\/2015 hier in Hrotovice gewann. Drittschnellster ist der Sieger des letzten ETS-Rennens der letzten Saison, Tom Kr\u00e4gefski (Xray).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">F\u00a0 \u00fcnfte \u00a0 Meldung: 13:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Ronald V\u00f6lker in Modified vorn<\/h4>\n<p>Der amtierende Weltmeister Ronald V\u00f6lker hat mit seinem Yokomo BD9 im ersten Trainingsdurchgang die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden hingelegt. Er brauchte daf\u00fcr 44,938 Sekunden. Bruno Coelho (Xray), der amtierende ETS-Champion, war vier Hundertstelsekunden langsamer. Auf Platz drei liegt Viktor Wilck (Serpent). Marc Rheinard (Tamiya), der das Auftaktrennen im letzten Jahr gewonnen hat, ist Viertschnellster.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Vierte \u00a0 Meldung: 13:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der Exot auf der Rennstrecke<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15217\" aria-describedby=\"caption-attachment-15217\" style=\"width: 190px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.12.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15217  colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.12.jpg\" alt=\"etshroto-12\" width=\"190\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.12.jpg 250w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.12-244x300.jpg 244w\" sizes=\"(max-width: 190px) 100vw, 190px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15217\" class=\"wp-caption-text\">Marcel Weinreich<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es gibt sie immer wieder \u00ad &#8211; auch bei den L\u00e4ufen der Euro Touring Series: Die Exoten auf der Rennstrecke. Marcel Weinreich startet mit einem Tamiya TB Evo 6 MS. Er ist der einzige der rund 250 Tourenwagenpiloten, der mit diesem Fahrzeug hier in Hrotovice unterwegs ist. \u201eIch will einfach mal etwas Neues ausprobieren\u201c, sagt er<span style=\"color: #008000;\"><em><strong> BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> zur Begr\u00fcndung. Er ist das erste Mal mit dem Fahrzeug auf der Strecke.<\/p>\n<p>Tamiya baut seit mehr als einem Jahrzehnt neben seinen erfolgreichen TRF-Riemenfahrzeugen (TRF 414 bis TRF 419), mit denen zum Beispiel Marc Rheinard drei Mal Weltmeister wurde, auch ein Topcar mit Kardanantrieb. Die letzte Version ist der TB Evo 6. Die Werksfahrer von Tamiya haben sich jedoch mit diesem Fahrzeug nie anfreunden k\u00f6nnen, obwohl Surikarn Chaidajsuriya mit einem kardangetriebenen TB Evo 3 im Jahr 2002 Weltmeister geworden war und damit den ersten von f\u00fcnf Weltmeistertitel f\u00fcr Tamiya holte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15218\" aria-describedby=\"caption-attachment-15218\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.04.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15218 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.04.jpg\" alt=\"etshroto-04\" width=\"700\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.04.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.04-300x210.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15218\" class=\"wp-caption-text\">Der TB Evo 6 MS ist die neueste Version des kardangetriebenen Fahrzeuges von Tamiya<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Tamiya TB Evo 6 MS ist die neueste Version des Kardanfahrzeuges. Er wird im Baukasten mit einer schwarz eloxierten Chassisplatte aus Aluminium ausgeliefert. Neu ist auch der Motortr\u00e4ger. Bei fr\u00fcheren Versionen des TB-Chassis wurden die Motoren im \u00dcbrigen l\u00e4ngst in Fahrzeug eingebaut.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des TB Evo 6<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-15206 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15225'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.11-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15224'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.10-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15223'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.09-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15222'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.08-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15221'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.07-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15220'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.06-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15219'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.05-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15218'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.04-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15206 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Der Tamiya von Marcel Weinreich d\u00fcrfte der einzige Tourenwagen mit Kardanantrieb hier in Hrotovice sein. Awesomatix setzt seit dem A800 erfolgreich auf den Riemenantrieb.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Dritte\u00a0 Meldung: 12:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Christian Donath Schnellster im ersten Training<\/h4>\n<p>Christian Donath (Tamiya) war der schnellste Fahrer im ersten Trainingsdurchgang\u00a0 in der Klasse Pro Stock . Er fuhr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 47,376 Sekunden. Er war damit knapp zwei Hundertstelsekunden schneller als Tobias Seidl (Schumacher). Drittbester in diesem Durchgang war Olivier Bultynck (Awesomatix).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zweite Meldung: 11:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die zehnte Saison l\u00e4uft<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15214\" aria-describedby=\"caption-attachment-15214\" style=\"width: 3804px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15214 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03.jpg\" alt=\"etshroto-03\" width=\"3804\" height=\"2484\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03.jpg 3804w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03-300x196.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03-768x502.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.03-1024x669.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3804px) 100vw, 3804px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15214\" class=\"wp-caption-text\">Uwe Rheinard (links) und Scotty Ernst begr\u00fc\u00dfen die Fahrer<\/figcaption><\/figure>\n<p>Scotty Ernst und Uwe Rheinard haben kurz vor dem ersten gezeiteten Training die Fahrer zur zehnten ETS-Saison begr\u00fc\u00dft. Scotty Ernst erinnerte kurz an die Anf\u00e4nge der Serie. Au\u00dferdem stellte er die wenigen \u00c4nderungen gegen\u00fcber der letzten Saison vor.<\/p>\n<p>Ein 2007 als Speed Weekend ausgeschreibenes internationales Rennen in Kastellaun (Hunsr\u00fcck) war der Auftakt zur ersten ETS-Saison. Schon beim Auftakt gab es die beiden Klassen Modified und Pro Stock. Dazu kam eine Hobbyklasse, die auf dem Tamiya TT-01 basierte. Die Sieger von Kastellaun waren Juho Levanen (Finnland) in Modified und Alexander Stocker (Deutschland) in Pro Stock. Die ersten Championstitel holten sich Jilles Groskamp (Modified) und Alexander Stocker (Pro Stock).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: 11:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Saisonstart in Hrotovice<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15211\" aria-describedby=\"caption-attachment-15211\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.02.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15211 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.02.jpg\" alt=\"etshroto-02\" width=\"750\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.02.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ETSHroto.02-300x144.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15211\" class=\"wp-caption-text\">Die Strecke und dahinter das Fahrerlager<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die neue, die zehnte Saison der Euro Offroad Series hat begonnen. Seit heute Morgen drehen die Fahrer ihre ersten Runden auf dem bekannten ETS-Teppich. Gut 300 Fahrer sind bei diesem ersten Saisonlauf am Start.<\/p>\n<p>Die Sporthalle in Hrotovice ist nun zum vierten Mal hintereinander Schauplatz eines Saisoner\u00f6ffnungsrennens. Im letzten Jahr legte Jan Ratheisky hier den Grundstock f\u00fcr seine sp\u00e4teren zwei Championstitel. Er gewann sowohl in Pro Stock als auch in Formel. In Modified stand Marc Rheinard ganz oben auf dem Treppchen. Den Championstitel holte sich aber Bruno Coelho.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15209\" aria-describedby=\"caption-attachment-15209\" style=\"width: 583px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Sieger-Hrotovice.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15209 size-full colorbox-15206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Sieger-Hrotovice.jpg\" alt=\"sieger-hrotovice\" width=\"583\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Sieger-Hrotovice.jpg 583w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Sieger-Hrotovice-300x78.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 583px) 100vw, 583px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15209\" class=\"wp-caption-text\">Vier verschiedene Fahrer standen in den drei Klassen bisher beim Auftaktrennen in Hrotovice ganz oben auf dem Treppchen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am h\u00e4ufigsten hat Jan Ratheisky hier in Hrotovice gewonnen. Zwei Mal siegte er in gleich zwei Klassen (Pro Stock und Formel). Dreimal siegte er in der Klasse Formel. In Modified war Ronald V\u00f6lker der erfolgreichste Fahrer bei den Auftaktrennen in Hrotovice. Danach gewann er auch jedes Mal den Championstitel. F\u00fcnf ETS-Titel hat Ronald V\u00f6lker, der dieses Jahr als Weltmeister nach Hrotovice anreiste, in den Jahren 2011 bis 2015 auf seinem Konto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_15206 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_15206')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_15206').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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