{"id":15148,"date":"2016-11-20T12:25:47","date_gmt":"2016-11-20T10:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=15148"},"modified":"2016-11-20T12:57:42","modified_gmt":"2016-11-20T10:57:42","slug":"spektakulaer-das-racing-kart-von-h-a-r-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=15148","title":{"rendered":"Spektakul\u00e4r: Das Racing Kart von H.A.R.M."},"content":{"rendered":"<p>Du hast noch nie ein Gro\u00dfmodell gesteuert. Dann wird es jetzt Zeit, das Du dar\u00fcber nachdenkst. Denn: Das RK-1 Racing Kart ist da! Die Firma H.A.R.M., bekannt f\u00fcr ihr Engagement in der Gro\u00dfmodellszene, bringt das Kart im Ma\u00dfstab 1:2,5 auf den Markt. Das von J\u00f6rg<!--more--> Schmitt, Eigner der Firma H-A.R.M., entwickelte Kart steht schon wegen seiner Gr\u00f6\u00dfe, erst recht aber nicht wegen seiner Ausstattung dem Original kaum noch nach. Es hat ein Gewicht von 10,5 bis 11 Kilogramm. Es ist 810 Millimeter lang und 545 Millimeter breit. Die Ausstattung ist, bis auf die Fernsteuerungskomponenten, von Anfang an komplett.\u00a0 Zur guten Ausstattung geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li>Zenoah-Motor G260<\/li>\n<li>Mielke Resonanzrohr<\/li>\n<li>Mielke Airbox<\/li>\n<li>Antrieb mit Stahlzahnr\u00e4dern und Kette.<\/li>\n<li>Hydraulische Scheibenbremse vorne und hinten<\/li>\n<li>Alle Verkleidungsteile aus Polycarbonat (glasklar)<\/li>\n<li>Rennfahrerpuppe mit handgefertigtem Rennanzug und<\/li>\n<li>Zweiteiliger Helm aus Polycarbonat (glasklar)<\/li>\n<li>Servoplatte und Abst\u00fctzung f\u00fcr die Lenks\u00e4ule aus Kohlefaser<\/li>\n<li>Rennreifen von GRP-Tyres<\/li>\n<\/ul>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Bildergalerie<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-15148 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15153'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_17_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15154'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_18_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15155'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_2_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15156'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_3_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15157'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_4_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15158'><img width=\"150\" height=\"150\" 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15161'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_8_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15162'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Kart_9_1000-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-15148 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=15163'><img width=\"150\" height=\"150\" 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Da kann sich der zuk\u00fcnftige Fahrer beim Zusammenbau gleich mit der Technik besch\u00e4ftigen. Viele Komponenten, wie zum Beispiel die Hydraulikbremsen sind aber bereits vormontiert, um Einsteiger nicht gleich zu \u00fcberfordern.<\/p>\n<p>Das Fahrzeug bietet viele M\u00f6glichkeiten es auf die Strecke und den Fahrer einzustellen. An der Vorderachse sind Vorspur, Nachlauf, Fahrh\u00f6he und der Sturz einstellbar. Der Servosaver aus Aluminium l\u00e4sst sich in der H\u00e4rte variieren. Die komplette Motoreinheit ist verschiebbar, um die Kettenspannung einzustellen. Die Tankeinheit mit einem Zusatzgewicht l\u00e4sst sich ebenfalls verschieben, um die Balance des Fahrzeuges zu \u00e4ndern. Durch Wechseln der Kettenritzel (Zubeh\u00f6r) sind vier verschiedenen Untersetzungen m\u00f6glich. Die Einkuppeldrehzahl liegt bei 9500 Umdrehungen pro Minute.<\/p>\n<h4>Eigene Rennklasse<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Harm-Logo-5cm-RGB.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-15152  colorbox-15148\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Harm-Logo-5cm-RGB-255x300.jpg\" alt=\"harm-logo-5cm-rgb\" width=\"167\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Harm-Logo-5cm-RGB-255x300.jpg 255w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Harm-Logo-5cm-RGB.jpg 502w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/a>J\u00f6rn Schmitt produziert seit 20 Jahren RC-Cars im Ma\u00dfstab 1:5. Er hat sich dabei immer am gro\u00dfen Motorsport orientiert. Diesen Weg schl\u00e4gt er auch mit dem RK-1\u00a0\u00a0 Racing Kart\u00a0\u00a0\u00a0 konsequent ein. Daf\u00fcr will er eine neue Rennklasse einf\u00fchren: Das International Kart Masters, kurz IKM. Das n\u00e4chste Fr\u00fchjahr kann kommen.<\/p>\n<p><em>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.harm-racing-world.de\/de\/\">Harm Racing<\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_15148 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_15148')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_15148').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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