{"id":15090,"date":"2016-11-09T00:35:00","date_gmt":"2016-11-08T22:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=15090"},"modified":"2016-11-09T00:36:37","modified_gmt":"2016-11-08T22:36:37","slug":"der-dmc-steht-als-zuverlaessiger-partner-bereit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=15090","title":{"rendered":"\u201eDer DMC steht als zuverl\u00e4ssiger Partner bereit\u201c"},"content":{"rendered":"<h4>Josef Dragani im Gespr\u00e4ch mit <span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n<p>Mitte November treffen sich das Pr\u00e4sidium und die Mitglieder des Deutschen Minicar Clubs (DMC)\u00a0 zum j\u00e4hrlich stattfindenden Sportbundtag. Josef Dragani ist seit 18 Jahren dabei. Von 2005 bis 2013 war er Elektro-Glattbahn-Referent, von 2012 bis 2015 hatte er <!--more-->zun\u00e4chst in Doppelfunktion\u00a0 das Amt des Verbrenner-Glattbahn-Referents inne. Auf dem Sportbundtag 2015\u00a0 wurde er zum Vizepr\u00e4sident gew\u00e4hlt. Von 2012 bis 2015 war er au\u00dferdem im Vorstand der EFRA t\u00e4tig. Josef Dragani f\u00e4hrt selbst RC-Car in den Glattbahnklassen 1:8 Nitro und Elektro. <span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> sprach mit ihm \u00fcber seine Aufgaben und die Zukunft des DMC.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Der Deutsche Minicar Club ist der Dachverband der RC-Car-Vereine in Deutschland. Er ist zust\u00e4ndig f\u00fcr das Reglement in den einzelnen Klassen. Seine wichtigste Aufgabe ist die Durchf\u00fchrung von Deutschen Meisterschaften. Was genau sind deine Aufgaben beim DMC?<\/p>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Allein schon aus dieser Fragenstellung erkennt man eines der gr\u00f6\u00dften Probleme des DMC. Die Au\u00dfendarstellung und die Wahrnehmung nach au\u00dfen sind sehr eingeschr\u00e4nkt. Die Deutschen Meisterschaften und das Reglement sind zwar bestimmt ganz wichtig, aber bei weitem nicht die einzige wichtige Aufgabe des DMC.<\/p>\n<p>Zu den genauso wichtigen Aufgaben geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n<ul>\n<li>Die regionale und bundesweite Jugendf\u00f6rderung.<\/li>\n<li>Die Baukostenf\u00f6rderung f\u00fcr die Vereine.<\/li>\n<li>Der DMC Shop (zum Selbstkostenpreis).<\/li>\n<li>Die Hilfe bei der Vereinsgr\u00fcndung.<\/li>\n<li>Die Organisation und Durchf\u00fchrung von Rennleiterausbildung und Zeitnehmerschulungen.<\/li>\n<li>Die Bereitstellung von Sachmitteln- und Finanzzusch\u00fcssen f\u00fcr regionale, nationale und internationale RC-Car-Veranstaltungen<\/li>\n<li>Die Entsendung von DMC-Offiziellen, Schiedsrichtern und Teammanagern zu nationalen und internationalen Veranstaltungen.<\/li>\n<li>Der Verleih von Transpondern und weiterem technischen Equipment.<\/li>\n<li>Die Ausrichtung des Sportbundtages und der Sportkreistage.<\/li>\n<li>Die Erstellung und Bereitstellung (Handbuch) des technischen Reglements.<\/li>\n<li>Die Messepr\u00e4senz (Dortmund, Leipzig und Friedrichshafen), Internet, Facebook.<\/li>\n<li>Die Versicherung f\u00fcr Vereine und DMC-Lizenznehmer.<\/li>\n<li>Die Versicherung f\u00fcr Nicht-DMC-Lizenznehmer bei Rennveranstaltungen und Schnuppertraining.<\/li>\n<li>Die \u00dcbernahme aller EFRA-Kosten und -Geb\u00fchren<\/li>\n<\/ul>\n<p>Als einer der drei gesch\u00e4ftsf\u00fchrenden Vorst\u00e4nde (Pr\u00e4sident, Vizepr\u00e4sident, Schatzmeister) beim DMC bin ich in viele dieser Themen involviert oder daf\u00fcr verantwortlich. Mein Hauptfokus liegt auf der Betreuung der Glattbahnsparten, von Messen, der Presse und des Marketings sowie des Jahrbuchs.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15100\" aria-describedby=\"caption-attachment-15100\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15100 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.1.jpg\" alt=\"dragani-1\" width=\"750\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.1.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.1-300x189.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15100\" class=\"wp-caption-text\">Josef Dragani bei ersten Lauf der Deutschen Meisterschaften Buggy 1:8 Nitro in Sand am Main<\/figcaption><\/figure>\n<h4>\u201eViele wissen nicht mehr, wof\u00fcr der DMC steht\u201c<\/h4>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Verb\u00e4nde und deren Vorst\u00e4nde stehen immer wieder in der Kritik der Mitglieder. Die Vorw\u00fcrfe sind immer wieder die gleichen. Die da oben wissen nicht, was die Basis braucht und will. Ist die Kritik berechtigt? Wie begegnet der DMC dieser Kritik?<\/p>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Ich kann diese Kritik durchaus verstehen. Sie ist mir gewiss nicht neu. Wir im Pr\u00e4sidium sind bestimmt nicht unfehlbar &#8211; ganz und gar nicht. Alle Pr\u00e4sidiumsmitglieder sind ehrenamtlich t\u00e4tig und stehen noch voll im Berufsleben. Ihre Aufgaben erf\u00fcllen sie in ihrer Freizeit. Nicht selten genug opfern sie einen gro\u00dfen Teil ihres Jahresurlaubs f\u00fcr den DMC. Dass es da immer wieder zu Fehlern kommt, ganz besonders, wenn neue Funktionstr\u00e4ger ein Amt \u00fcbernehmen, ist zumindest verst\u00e4ndlich. Ich m\u00f6chte aber allen unseren Lizenznehmer versichern, dass das gesamte Pr\u00e4sidium gewillt ist, aktiv daran zu arbeiten, diese Probleme abzustellen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15096\" aria-describedby=\"caption-attachment-15096\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.4.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15096 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.4.jpg\" alt=\"dragani-4\" width=\"750\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.4.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.4-300x171.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15096\" class=\"wp-caption-text\">Viele Mitglieder wissen nicht mehr, welche Aufgaben der Deutsche Minicar Club hat<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aus den Gespr\u00e4chen, die ich \u00fcber Jahre mit unseren Vereinen und Lizenznehmer gef\u00fchrt habe, kann ich immer wieder erkennen, dass viele unserer Mitglieder gar nicht mehr wissen, wof\u00fcr der DMC einsteht. Sie wissen nicht, was zu unseren Kernaufgaben geh\u00f6rt, und ganz wichtig, was wir nicht leisten k\u00f6nnen. Aus diesen Wissensl\u00fccken ergeben sich immer wieder Missverst\u00e4ndnisse, die zu Kritik f\u00fchren. Ich m\u00f6chte jetzt nicht alles darauf zur\u00fcckf\u00fchren, aber hier sind wir wieder mal bei der ungen\u00fcgenden Au\u00dfendarstellung des DMC angekommen.<\/p>\n<p>Unsere Mitglieder haben mehrere M\u00f6glichkeiten, konstruktive Kritik, W\u00fcnsche und Bedenken an das Pr\u00e4sidium heranzutragen. Da gibt es\u00a0 in jedem Sportkreis die entsprechenden Spartenreferenten, die man bei den Sportkreisrennen antrifft. Es gibt die Sportkreistage, die man aufsuchen kann. Bei jeder Deutschen Meisterschaft gibt es einen DMC-Offiziellen . der als Ansprechpartner vor Ort ist. Das ist meistens der Spartenreferent aus dem Pr\u00e4sidium. Sportbundtage bieten eine gute Gelegenheit, verschiedene Pr\u00e4sidiumsmitglieder gleichzeitig anzusprechen. Noch besser ist es, seine Ideen in Antr\u00e4ge umzuwandeln und direkt mit dem versammelten Plenum zu diskutieren.\u00a0 Jedes Pr\u00e4sidiumsmitglied ist au\u00dferdem \u00fcber E-Mail oder Telefon direkt zu erreichen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15094\" aria-describedby=\"caption-attachment-15094\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15094 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.2.jpg\" alt=\"dragani-2\" width=\"750\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.2.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.2-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15094\" class=\"wp-caption-text\">\u201eMit Stammtischkritik ist nichts getan\u201c, sagt Josef Dragani. Die Mitglieder m\u00fcssten die M\u00f6glichkeiten zur konstruktiven Kritik nutzen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Diese bestehenden Kommunikationskan\u00e4le werden leider nur selten genutzt. Wenn aber so gut wie keine Informationen von \u201eunten\u201c nach \u201eoben\u201c gelangen, wie sollen denn vom Pr\u00e4sidium Ma\u00dfnahmen ergriffen werden?<\/p>\n<p>An dieser Stelle kann ich seitens des gesamten Pr\u00e4sidiums nur an alle Interessierten appellieren: Teilt eure Bedenken, Ideen euren Vertretern im Pr\u00e4sidium mit. Mit Stammtischkritik ist es nicht getan.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: In den letzten Jahren vollzieht sich in der Szene ein deutlicher Wandel. Das Interesse an den einst teilnehmerst\u00e4rksten DMC-Klassen, den Tourenwagenklassen Elektro, ist beim DMC zum Beispiel deutlich zur\u00fcckgegangen, w\u00e4hrend private Rennserien gro\u00dfen Zulauf haben. Woran liegt das?<\/p>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Meiner Meinung nach gibt es hierf\u00fcr verschiedene Faktoren:<\/p>\n<ul>\n<li>Diese Serien werden professionell von einem festen Team organisiert.<\/li>\n<li>Die Qualit\u00e4t ist bei jedem Rennen konstant gut.<\/li>\n<li>Diese Serien sind auf speziell auf die Bed\u00fcrfnisse der Fahrer zugeschnitten.<\/li>\n<li>Die Veranstalter\u00a0 verstehen jeden Fahrer als Kunden.<\/li>\n<li>F\u00fcr die Teilnahme ist weder eine Vereinsmitgliedschaft noch eine DMC- oder EFRA-Lizenz erforderlich.<\/li>\n<li>Das Reglement ist einfach und wird nach Bedarf flexibel angepasst.<\/li>\n<li>Die Serien werden in den RC-Medien hervorragend vermarktet.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_15097\" aria-describedby=\"caption-attachment-15097\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15097 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.5.jpg\" alt=\"dragani-5\" width=\"750\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.5.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.5-300x135.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15097\" class=\"wp-caption-text\">Siegerpokale bei einer Deutschen Meisterschaft<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der DMC hat viele Korrekturma\u00dfnahmen im Laufe der Jahre \u2013 trotz der eindeutig erkennbaren Trends \u2013 nicht umsetzen k\u00f6nnen. Das hat auch sicherlich damit zu tun, dass der DMC ein Verein ist. Hier wird demokratisch, zum gr\u00f6\u00dften Teil auf dem Sportbundtag am Ende eines Jahres entschieden. Das ist nicht immer f\u00fcr jede Klasse zielf\u00fchrend. Ich denke aber, dass wir, wenn auch sp\u00e4t, den Ozeandampfer DMC langsam in die richtige Richtung man\u00f6vrieren. Beispiele daf\u00fcr sind die hervorragenden Starterzahlen im Bereich Elektro Offroad, der viele Jahre zusammengebrochen war, oder im 1:12 Elektroglattbahnbereich.<\/p>\n<h4>Buggy 1:8 Offroad ist unsere Paradeklasse<\/h4>\n<figure id=\"attachment_15098\" aria-describedby=\"caption-attachment-15098\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.6.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15098 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.6.jpg\" alt=\"dragani-6\" width=\"750\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.6.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.6-300x164.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15098\" class=\"wp-caption-text\">Die Klasse Buggy 1:8 Nitro boomt seit Jahren<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Andere Klassen im DMC werden immer st\u00e4rker. Etwa die Klasse Buggy 1:8 Nitro. Jeweils rund 130 Teilnehmer bei zwei DM-Endl\u00e4ufen 2016 \u2013 das spricht B\u00e4nde. Eine interessante Entwicklung gibt es auch in der Klasse 1:12. Die Deutschen Meisterschaften 2015 in Adenau und 2016 in Ingolstadt waren sehr gut besetzt. Was steckt dahinter? Welche Ursachen gibt es f\u00fcr diese Entwicklungen?<\/p>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Nun, 1:8 Offroad Verbrenner ist seit Jahren die Paradeklasse im DMC. Hier ist der Boom national und\u00a0 international immer noch ungebremst. Die Verbrenner Offroad-Gemeinde ist eine eingeschworene Gemeinschaft, bei der Geselligkeit, Spa\u00df und gegenseitige Hilfsbereitschaft einen genauso hohen Stellenwert haben, wie der eigentliche Wettbewerb. Zum Erfolg tr\u00e4gt auch das seit Jahren sehr stabile Regelwerk bei.<\/p>\n<p>Die gestiegen Attraktiviz\u00e4t in der Klasse 1:12 hat verschiedene Ursachen:<\/p>\n<ul>\n<li>Die deregulierenden Ma\u00dfnahmen, die vor Jahren im DMC getroffen worden sind (keine DMC-Pflichtmitgliedschaft, kein Qualifikationszwang \u2026).<\/li>\n<li>Das wiedererstarkte allgemeine Interesse der Fahrer im Winter eine einfache und kosteng\u00fcnstige Klasse zu betreiben.<\/li>\n<li>Das erstarkte Interesse der Industrie.<\/li>\n<li>Die gute Arbeit der die DM ausrichtenden Vereine in den letzten zwei Jahren.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: RC-Car-Fahren ist ein Hobby, das mit einer stetig steigenden Anzahl anderer attraktiver Freizeitm\u00f6glichkeiten konkurrieren muss. Blicken wir kurz in die Zukunft: Wo steht der RC-Car-Sport in f\u00fcnf oder zehn Jahren? Was kann und muss der DMC tun?<\/p>\n<figure id=\"attachment_15099\" aria-describedby=\"caption-attachment-15099\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.7.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15099 size-full colorbox-15090\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.7.jpg\" alt=\"dragani-7\" width=\"750\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.7.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Dragani.7-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-15099\" class=\"wp-caption-text\">Hohe Starterzahlen gab es bei den letzten beiden Deutschen Meisterschaften in Leimbach 2015 und in Ingolstadt 2016<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Das ist allerdings wahr. Wir sind eine kleine Interessengemeinschaft, die ein ganz spezielles Hobby pflegt, was au\u00dferhalb der eigentlichen Community h\u00f6chstens als \u201eSpielzeug\u201c angesehen wird. Wenn ich mir den Altersdurchschnitt unserer 5000 Mitglieder anschaue, dann muss ich mit Bedauern feststellen, dass der Anteil an Jugendlichen sehr gering ist. In manchen Sparten wie Verbrenner Glattbahn kritisch niedrig ist. Das k\u00f6nnte dazu f\u00fchren, dass in f\u00fcnf bis zehn Jahren ganze Sparten aus Mangel an Neueinsteigern dramatisch schrumpfen oder nicht mehr existieren. Auch klopfen neue technische Trends wie zum Beispiel das Fahren mit VR-Brillen oder intelligentere Antriebs- und Steuerungssysteme an unserer T\u00fcr.<\/p>\n<p>Der DMC\u00a0 muss<\/p>\n<ul>\n<li>daf\u00fcr sorgen, dass er sein Imageproblem mit der Au\u00dfendarstellung schnellstens in den Griff bekommt.<\/li>\n<li>f\u00fcr alle seine Mitglieder transparenter agieren und reagieren.<\/li>\n<li>die Jugendarbeit und -f\u00f6rderung weiter intensivieren, insbesondere in den Vereinen.<\/li>\n<li>die Marktpr\u00e4senz und -durchdringung, insbesondere f\u00fcr Au\u00dfenstehende, st\u00e4rker ausbauen.<\/li>\n<li>die Kooperation mit Industrie, Interessenverb\u00e4nden und auch mit anderen kommerziellen Rennserien weiter ausbauen.<\/li>\n<li>die Vereine st\u00e4rker unterst\u00fctzen, vor allem auch mit professioneller Presse- und Marketingarbeit,<\/li>\n<li>die Qualit\u00e4t und Attraktivit\u00e4t der Deutschen Meisterschaften steigern. Jeder Fahrer sollte mit dem positiven Gef\u00fchl nach Hause gehen, dass er Teil von etwas Besonderem war.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Als Vater eines RC-Car-Fahrers, als Autor diverser Fachzeitschriften und dieser Webseite habe ich seit der Jahrtausendwende Einblick in die Szene. Was mir Sorge macht: Es kommen seit einigen Jahren zu wenig neue Fahrer nach. Dem RC-Car-Sport geht der Nachwuchs aus. Woran liegt das? Was k\u00f6nnen der DMC, die Vereine und die Hersteller dagegen tun?<\/p>\n<p><strong>Josef Dragani<\/strong>: Der Dachverband muss seine Aktivit\u00e4ten in der Jugendarbeit steigern. Dazu geh\u00f6ren unter anderem die hervorragenden Messeauftritte in Dortmund und Leipzig. Diese Messeauftritte sind wahre Magneten f\u00fcr Kinder und Jugendliche (und Junggebliebene), die vorher keinerlei Ber\u00fchrung mit diesem Hobby hatten. Auf den angebotenen Selbstfahrstrecken haben dieses Jahr allein rund 1000 Jugendliche\u00a0 zum ersten Mal ein RC-Car selbst bewegen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Diese Messeaktivit\u00e4ten spiegeln sich leider nicht in den Mitgliederzahlen wider. Wir m\u00fcssen dringend geeignete Ma\u00dfnahmen ergreifen, um diese L\u00fccken bei den Jugendlichen zu schlie\u00dfen. Das ist wichtig, damit den Vereinen, dem Verband und der Industrie eine wichtige Lebensader erhalten bleibt.<\/p>\n<p>Alle \u00f6rtlichen Vereine m\u00fcssen selbst ein gro\u00dfes Interesse daran haben, ihre Zukunft durch eine eigene, vern\u00fcnftige Aufbauarbeit bei der Jugend und bei den Neueinsteigern zu sichern. Der DMC steht hier als zuverl\u00e4ssiger Partner bereit.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Danke f\u00fcr die offenen Antworten. BRCNEWS w\u00fcnscht den Teilnehmern des Sportbundtages\u00a0 gute und konstruktive Beratungen sowie viel Erfolg.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_15090 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_15090')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_15090').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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