{"id":1504,"date":"2014-10-07T22:05:52","date_gmt":"2014-10-07T20:05:52","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=1504"},"modified":"2014-10-11T18:56:30","modified_gmt":"2014-10-11T16:56:30","slug":"weltmeisterschaft-2014-tourenwagen-elektro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=1504","title":{"rendered":"Weltmeisterschaft 2014 Tourenwagen Elektro"},"content":{"rendered":"<h2>Favoriten und Au\u00dfenseiter<\/h2>\n<p>\u201eWer dieses Jahr in Kissimmee Weltmeister werden will, der muss vor Ronald V\u00f6lker stehen.\u201c\u00a0 Dieser Spruch stammt von einem der bekanntesten Rennveranstalter in Deutschland. Dahinter steckt folgende wahre Erkenntnis: Ronald V\u00f6lker ist der gro\u00dfe Favorit. Wer sich die WM-Krone aufsetzen will, muss ihn schlagen.<!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_1507\" aria-describedby=\"caption-attachment-1507\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.02.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1507 size-full colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.02.jpg\" alt=\"WM.02\" width=\"700\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.02.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.02-300x162.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1507\" class=\"wp-caption-text\">Der Titelverteidiger kommt aus den Niederlanden: Jilles Groskamp gewann 2012 in Heemstede. Atsushi Hara (links) wurde Zweiter, Ronald V\u00f6lker (rechts) Dritter<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1509\" aria-describedby=\"caption-attachment-1509\" style=\"width: 289px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.04.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1509 size-medium colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.04-289x300.jpg\" alt=\"WM.04\" width=\"289\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.04-289x300.jpg 289w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.04.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 289px) 100vw, 289px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1509\" class=\"wp-caption-text\">Der gro\u00dfe Favorit: Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr Ronald V\u00f6lker spricht dieses Mal Vieles. Seit \u00fcber zwei Jahren eilt der Yokomo\/LRP-Fahrer von Sieg zu Sieg. In diesem Jahr wurde er auf dem <a title=\"Deutsche Meisterschaften Tourenwagen Elektro\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=353\">L\u00f6wenring<\/a> in Braunschweig zum f\u00fcnften Mal Deutscher Meister Outdoor. Au\u00dferdem gewann er in Alcobendas (Spanien) die <a title=\"Europameisterschaften Tourenwagen Elektro\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=182\">Europameisterschaften.<\/a> Dass sein Yokomo l\u00e4ngst nicht mehr nur auf Teppich gut l\u00e4uft, sondern auch auf Asphalt, hat er zuletzt mehrfach bewiesen. Zum vierten Mal hintereinander wurde er dieses Jahr Champion Modified in der <a title=\"Euro Touring Series\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=12\">Euro Touring Series<\/a>, der h\u00e4rtesten Rennserie in Europa. Was f\u00fcr ihn bei allen Siegen besonders wichtig war &#8211;\u00a0 er stand jedes Mal vor seinem h\u00e4rtesten Konkurrenten, dem dreimaligen Weltmeister Marc Rheinard.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1510\" aria-describedby=\"caption-attachment-1510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.05.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1510 size-medium colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.05-300x239.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"300\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.05-300x239.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.05.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1510\" class=\"wp-caption-text\">Weltmeisterschaften 2008 in Bangkok (Thailand). Marc Rheinard wird zum zweiten Mal Weltmeister, Ronald V\u00f6lker Vizeweltmeister. Und dieses Jahr?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Marc Rheinard \u2013 das ist die gro\u00dfe Unbekannte. Gro\u00dfe Siege waren bei ihm in den vergangenen Monaten eher selten. Doch, da war ein wichtiger: Der Finallauf in der Euro Touring Series im Juli in Trencin. Da war er schneller als Ronald V\u00f6lker, da hat er die Konkurrenz mal wieder dominiert. Bei diesem Finale hat er\u00a0 rechtzeitig vor einem gro\u00dfen Ereignis gezeigt: Er ist immer noch da. Er kann auf der Rennstrecke immer noch jeden schlagen.<\/p>\n<p>Marc Rheinard kann die Vor- und Finall\u00e4ufe ohne Druck fahren. Er hat nicht die Favoritenb\u00fcrde zu tragen, an der schon viele gescheitert sind. Das spricht f\u00fcr den Weltmeister der Jahre 2004, 2008 und 2010. Marc Rheinard hat als 17-J\u00e4hriger in Kissimmee fast genau vor zehn Jahren seinen ersten Weltmeisterschaftstriumph gefeiert. Damals noch als unbek\u00fcmmerter Au\u00dfenseiter. Wenn das kein gutes Omen ist?<\/p>\n<figure id=\"attachment_1516\" aria-describedby=\"caption-attachment-1516\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1516 size-thumbnail colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.09-150x150.jpg\" alt=\"WM.09\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1516\" class=\"wp-caption-text\">Naoto Matsukura<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1515\" aria-describedby=\"caption-attachment-1515\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.08.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1515 size-thumbnail colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.08-150x150.jpg\" alt=\"WM.08\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1515\" class=\"wp-caption-text\">Yannik Pr\u00fcmper<\/figcaption><\/figure>\n<p>Titelchancen haben durchaus noch einige andere Fahrer. Da sind zun\u00e4chst die Fahrer aus den Teams der beiden deutschen Toppiloten zu nennen. Bei Yokomo ist das als Erster der Japaner Naoto Matsukura. Der hat Ende August bei den japanischen Meisterschaften Ronald V\u00f6lker geschlagen. Naoto Matsukura gewann alle drei Finall\u00e4ufe. Yannik Pr\u00fcmper, der Dritte Yokomo-Fahrer, der ganz vorne mitfahren kann, hat sicher Au\u00dfenseiterchancen. Atsushi Hara, der ebenfalls einen Yokomo f\u00e4hrt, und der bei den Weltmeisterschaften in Heemstede noch um den Titel mitk\u00e4mpfte, z\u00e4hlt nicht mehr zu den direkten Titelanw\u00e4rtern.<\/p>\n<p>Marc Rheinard hat ebenfalls zwei starke Konkurrenten im eigenen Lager. Zu nennen ist vor allem Jilles Groskamp, der amtierende Weltmeister. Er setzte sich nach drei harten Finall\u00e4ufen vor zwei Jahren in Heemstede gegen Atsushi Hara und Ronald V\u00f6lker durch. Groskamp verf\u00fcgt \u00fcber jede Menge Erfahrung aus diversen Titelk\u00e4mpfen. Eher Au\u00dfenseiterchancen hat der dritte Tamiya-Fahrer aus Europa, Victor Wilck. Der Schwede ist immer wieder f\u00fcr einen \u00fcberraschenden Sieg gut. F\u00fcr die Tamiya-Crew insgesamt spricht, dass sie bei gro\u00dfen Rennen als Team auftritt. Das gilt sowohl f\u00fcr die erforderlichen Setuparbeiten w\u00e4hrend des Trainings und der Vorl\u00e4ufe. Das gilt erst recht, wenn es in den Finalen gilt, denjenigen mit den besten Siegchancen zu unterst\u00fctzen. Tamiya hat neben den drei Europ\u00e4ern noch ein hei\u00dfes Eisen im Feuer, n\u00e4mlich den Japaner Akio Sobue. \u00dcbrigens: Tamiya-Fahrer haben von den bisherigen sieben Weltmeisterschaften f\u00fcnf gewonnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1512\" aria-describedby=\"caption-attachment-1512\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1512 size-thumbnail colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/WM.07-150x150.jpg\" alt=\"WM.07\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1512\" class=\"wp-caption-text\">Alexander Hagberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das gro\u00dfe Duell der beiden Teams wird den Weltmeisterschaften 2014 seinen Stempel aufdr\u00fccken. Titelchancen \u2013 wenn auch keine sehr gro\u00dfen &#8211; haben auch andere Teams. Etwa Team Xray mit Alexander Hagberg. Der Schwede war dieses Jahr h\u00e4ufig vorne dabei und k\u00e4mpfte wiederholt um den Sieg. Alle anderen Fahrer haben eher eine Au\u00dfenseiterchance. Gute und schnelle Rennen sind in diesem Jahr zum Beispiel auch Marc Fischer (Serpent), Frederik S\u00fcdhoff (Awesomatix) oder der Finne Viljami Kutvonen (ebenfalls Awesomatix) gefahren. Sie alle haben eine Chance auf einen Platz im A-Finale, aber kaum eine auf den Titel. Das gilt auch f\u00fcr Christopher Krapp (Kyosho), Andy Moore (Hot Bodies) oder Elliott Harper (Durango).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Weltmeister-TW.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-1513 size-full colorbox-1504\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Weltmeister-TW.jpg\" alt=\"Weltmeister TW\" width=\"629\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Weltmeister-TW.jpg 629w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Weltmeister-TW-300x81.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 629px) 100vw, 629px\" \/><\/a>Technisch sind alle Teams bestens pr\u00e4pariert. Sie haben die letzten Wochen auf der WM-Strecke in Kissimmee trainiert. Die Ingenieure haben alle \u00dcberstunden und Sonderschichten gemacht. Das gilt f\u00fcr die Hersteller der Fahrzeuge, aber auch f\u00fcr alle, die f\u00fcr das sonstige, ebenso wichtige Equipment (Regler, Motoren, Akkus etc.) zust\u00e4ndig sind. Yokomo, Tamiya und Xray haben in den vergangenen 14 Tagen neue Fahrzeuge vorgestellt. Kyosho und Hot Bodies haben an der Weiterentwicklung der Fahrzeuge gearbeitet. Die Motoren- und Reglerproduzenten (LRP, Muchmore, Orion, Hobbywing oder Orca) haben neue Softwareprogramme geschrieben, die jetzt bei der WM zum Einsatz kommen. Die Herausforderung Weltmeisterschaft 2014 haben sich alle Firmen viel Arbeit, aber auch eine Menge Geld kosten lassen. Dabei war die Euro Touring Series sicher ein ganz harter und wichtiger Test. Wer sich da durchsetzte, der hat auch bei der WM alle Chancen, vorne zu stehen.<\/p>\n<p>Das Training beginnt am Donnerstag. Freitag sind dann die Vorl\u00e4ufe. Sp\u00e4testens dann wird sich die Spreu vom Weizen trennen. Dann steht fest, ob es das erwartete deutsch-deutsche Duell geben wird.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_1504 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_1504')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_1504').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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