{"id":14432,"date":"2016-09-16T11:06:00","date_gmt":"2016-09-16T09:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=14432"},"modified":"2016-09-20T17:41:35","modified_gmt":"2016-09-20T15:41:35","slug":"euro-offroad-series-20162017-saisonstart-am-ring-tag-1-training","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=14432","title":{"rendered":"Euro Offroad Series 2016\/2017: Saisonstart am Ring – Tag 1 Training"},"content":{"rendered":"
13.\u00a0 Meldung: 20:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Und wieder schneller<\/h4>\n
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Bisher der schnellste Buggy auf der Strecke. Der Xray XB4 von Bruno Coelho<\/figcaption><\/figure>\n

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Konzentriert und ruhig geht Bruno Coelho seine Trainingsl\u00e4ufe an<\/figcaption><\/figure>\n

Bruno Coelho (Xray) hat auch den zweiten Trainingslauf gewonnen und seine Zeit noch einmal um drei Zehntelsekunden auf nun 57,056 Sekunden f\u00fcr drei Runden verbessert. Auf den zweiten Platz schob sich Michal Orlowski (Schumacher) vor. Der R\u00fcckstand auf Bruno Coelho betrug gut sechs Zehntelsekunden. Lee Martin (Yokomo) ist Dritter. Dahinter folgen Martin\u00a0 Wollanka (Xray) und Marc Rheinard (Yokomo). Die weiteren Fahrer unter den Top 10 sind: Hupo H\u00f6nigl (Xray), Martin Bayer (Xray), J\u00f6rn Neumann (Serpent), Kaja Novotny (Xray) und Christopher Krapp (Schumacher). So deutlich wie Bruno Coelho derzeit in Buggy 4WD f\u00fchrt, ist er der ganz gro\u00dfe Favorit.<\/p>\n

Das war es f\u00fcr heute. Morgen geht es dann weiter mit den Vorl\u00e4ufen der Klassen Buggy 2WD und Stadium Truck Stock.<\/p>\n

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Zw\u00f6lfte Meldung: 18:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Neumann mit neuer Bestzeit vorn<\/h4>\n

Mit einer neuen Bestzeit hat J\u00f6rn Neumann das Training in Stadium Truck Modified gewonnen. Er fuhr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden dieses Mal in unter einer Minute. Er blieb der einzige Fahrer, dem dies gelang. Auf den weiteren Pl\u00e4tzen folgen Martin Bayer und Hupo H\u00f6nigl.<\/p>\n

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Elfte\u00a0 Meldung: 18:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

Weltmeister noch einmal schneller<\/h4>\n

Der Weltmeister Buggy 4WD, Bruno Coelho, ist im ersten gezeiteten Training noch einmal knapp 1,5 Zehntelsekunden auf seinen drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden schneller geworden. Michal Orlowski \u00a0(Schumacher) liegt mit rund vier Zehntelsekunden R\u00fcckstand auf Platz 2. Den dritten Platz belegt Marc Rheinard (Yokomo).<\/p>\n

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Zehnte Meldung: 17:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Stadium Truck Modified: J\u00f6rn Neumann Schnellster im gezeiteten Training<\/h4>\n
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Der Stadium Truck Modified von J\u00f6rn Neumann<\/figcaption><\/figure>\n

J\u00f6rn Neumann gewinnt auch den ersten gezeiteten Trainingsdurchgang in der Klasse Stadium Truck. Der Zweite Martin Bayer (Xray) war in den drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden rund acht Zehntelsekunden langsamer. Dahinter folgt Hupo H\u00f6nigl (Xray).<\/p>\n

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Neunte Meldung: 17:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Bruno Coelho bleibt vorn<\/h4>\n
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Bruno Coelho<\/figcaption><\/figure>\n

Bruno Coelhos Zeit aus dem ersten freien Training hat im zweiten Lauf keiner mehr unterboten. Er selbst war auf den drei Runden 5,5 Sekunden langsamer. Schneller war in diesem Lauf Lee Martin \u2013 um fast 2,5 Sekunden. Damit blieb er aber um knapp drei Zehntelsekunden hinter Bruno Coelhos Bestzeit. Drittschnellster beim feien Training war Martin Wollanka.<\/p>\n

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Achte Meldung: 16:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Gerri Douven mit Sworkz zum ersten Mal beim EOS<\/h4>\n
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Gerri Douven, Salesmanager der Firma Sworkz in Deutschland<\/figcaption><\/figure>\n

Gerri Douven, Salesmamager von Sworkz in Deutschland, ist zum ersten Mal bei einem Lauf zur Euro Offroad Series dabei. Er nutzt die Gelegenheit, die beiden neuen 1:10 Offroader der Firma einer breiten \u00d6ffentlichkeit zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n

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Der Sworkz S104<\/figcaption><\/figure>\n

S104 Evo nennt sich der Buggy 4WD. Er verf\u00fcgt\u00a0 – wie viele seiner Konkurrenten \u00fcber einen Kardanantrieb. Wer genau hinschaut, stellt fest, dass er sehr stark dem Buggy 1:8 \u00e4hnelt.<\/p>\n

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Der Sworkz S12-1M, die Mittelmotorversion des 2WD Buggys<\/figcaption><\/figure>\n
\"eosring-12\"<\/a>
Der Sworkz S12-1R<\/figcaption><\/figure>\n

Den Buggy 2WD f\u00e4hrt Gerri Douven hier in der Mittelmotorversion (S12-1M). Den Buggy gibt es auch als S12-1R. Dann liegt der Motor n\u00e4her zur Hinterachse. In dieser Version l\u00e4sst er sich auch als Heckmotor montieren. F\u00fcr die reine Mittelmotorversion gibt es ein Umbaukit (kostet weniger als 30 Euro), mit dem sich der Buggy in einen S12-1R verwandeln l\u00e4sst.<\/p>\n

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Siebte Meldung: 16:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Keine \u00c4nderung auf den ersten drei Pl\u00e4tzen<\/h4>\n
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J\u00f6rn Neumann legt in Stadium Truck gleich richtig los<\/figcaption><\/figure>\n

In der Klasse Stadium Truck Modified hat es an der Spitze keine \u00c4nderungen nach dem zweiten freien Training gegeben. J\u00f6rn Neumann f\u00fchrt vor Hupo H\u00f6nigl und Martin Wollanka.<\/p>\n

In Stadium Truck legt J\u00f6rn Neumann gleich richtig los. In den beiden Buggyklassen sucht er noch den Anschluss an die Spitze.\u00a0\u00a0 Der Europameister liegt nach dem ersten freien Training noch auf Platz 16. In der Klasse Buggy 2WD, in der am vergangenen Wochenende auf Kunstrasen Deutscher Meister wurde steht er nach dem Training auf Platz 11.<\/p>\n

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Sechste\u00a0 Meldung: 15:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Buggy 4WD: Bruno Coelho gleich wieder vorn<\/h4>\n

Der amtierende Weltmeister und EOS-Champion Buggy 4WD, Bruno Coelho, \u00fcbernimmt gleich im ersten freien Training die F\u00fchrung. Der Xrayfahrer war 6,5 Zehntelsekunden in seinen drei zusammenh\u00e4ngenden Runden schneller als Lee Martin (Yokomo). Drittschnellster war Marc Rheinard (Yokomo).<\/p>\n

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Sechste\u00a0 Meldung: 15:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

Stadium Truck Modified: J\u00f6rn Neumann vorn<\/h4>\n

Der amtierende EOS-Champion Stadium Truck Modified, J\u00f6rnNeumann, hat gleich im ersten freien Training der Klasse Stadium Truck Modified die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Er war in den schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden zwei Zehntelsekunden schneller als der Zweite, Hupo H\u00f6nigl. Drittschnellster war Martin Bayer (Xray).<\/p>\n

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F\u00fcnfte\u00a0 Meldung: 14:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Martin Wollanka Trainingsschnellster in Buggy 2WD<\/h4>\n
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der Tamiyafahrer Christopher Krapp f\u00e4hrt in Offroad f\u00fcr Team Schumacher<\/figcaption><\/figure>\n

Der \u00d6sterreicher im Team Xray, Martin Wollanka, hat im zweiten Trainingsdurchgang die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden gefahren und sich damit an die Spitze des rund 130 Fahrer starken Feldes gesetzt. Er war vier Zehntelsekunden schneller als Michal Orlowski im ersten Durchgang. Auch der zweitschnellster, Lee Martin unterbot die Zeit des Schumacherfahrers um zwei Zehntelsekunden, so dass Michal Orlowski auf Platz drei zur\u00fcckfiel. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgen Marc Rheinard (Yokomo) und Neil Cragg (Team Associated). Unter den Top 10 sind weiter: Hupo H\u00f6nigl (Xray), Joona Haatanen (Associated), Bruno Coelho (Xray), Christopher Krapp (Schumacher) und Nico Risser (Xray).<\/p>\n

F\u00fcr die Fahrer der Klassen Bugy 2WD und Stadium Truck 2WD Stock ist das Training zu Ende. Sie starten morgen mit den Vorl\u00e4ufen und fahren anschlie\u00dfend die Finale.<\/p>\n

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Vierte\u00a0 Meldung: 13:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Juray Hudy mit Prototyp vorn<\/h4>\n
\"eosring-06\"<\/a>
Mit diesem Prototypen hat Juray Hudy das Training gewonnen<\/figcaption><\/figure>\n

In der Klasse Staium Truck f\u00fchrt nach den zwei Trainingsl\u00e4ufen souver\u00e4n Juray Hudy (Xray). Der Ingenieur aus der Slowakei f\u00e4hrt einen von ihm entwickelten Stadium Truck. Er ist in seinen schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden \u00fcber eine Sekunde schneller als Bj\u00f6rn Billino, der amtierende EOS-Champion dieser Klasse.<\/p>\n

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Dritte\u00a0 Meldung: 13:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Michal Orlowski setzt sich an die Spitze<\/h4>\n
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Die Trainingsgruppe 13 auf dem Fahrerstand. Die Fahrer dieser Gruppe sind derzeit besonders schnell unterwegs<\/figcaption><\/figure>\n

Schumacherfahrer Michal Orlowski war im ersten Trainingsdurchgang schnellster Buggypilot. Der junge Pole brauchte f\u00fcr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden 59:303 Sekunden. Nur eine Tausendstelsekunde langsamer war Lee Martin (Yokomo). Ebenfalls unter 60 Sekunden blieb Martin Wollanka (Xray) als Dritter.<\/p>\n

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Zweite Meldung: 12:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

Gezeitetetes Training hat begonnen<\/h4>\n
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Fahrerbesprechung: Scotty Ernst (im Foto linkls) und Uwe Rheinard (im Foto rechts) begr\u00fc\u00dfen die Fahrer zum Saisonstart der sechsten EOS-Saison. Joachim Ruwen (Mitte) von der Firma Conrad hei\u00dft die Fahrer zum Wertungslauf des Conrad Offroad Cups willkommen<\/figcaption><\/figure>\n

Der erste gezeitete Trainingsdurchgang l\u00e4uft. Jetzt geht es f\u00fcr die Fahrer nicht mehr nur darum, sich besser mit der Strecke vertraut zu machen, oder das Setup zu verbessern, sondern jetzt geht es auch darum, sich einen Platz in einer \u201eguten\u201c Vorlaufgruppe zu sichern. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngende\u00a0 Runden.<\/p>\n

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Das geh\u00f6rt dazu. Ein Racetruck f\u00e4hrt durch den Ringboulevard und zieht die Aufmerksamkeit auf sich<\/figcaption><\/figure>\n

Lee Martin (Yokomo), der amtierendeEOS- Champion Buggy 2WD, war Schnellster im freien Training. Dahinter folgten Neil Cragg (Assocaized) und Hupo H\u00f6nigl. In Stadium Truck liegt auch nach zwei L\u00e4ufen Juray Hudy an der Spitze.<\/p>\n

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Erste Meldung: 11:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

EOS startet in die neue Saison<\/h4>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> meldet sich heute Morgen zum Start der Euro Offroad Series in die neue, die sechste Saison wieder live aus dem Ringboulevard am N\u00fcrburgring. Seit 8:00 Uhr trainieren die Klassen Stadium Truck 2WD Stock und Buggy 2WD auf der von Gerd Strenge konzipierten Offroadstrecke mit dem seit letzten Jahr bekannten EOS-Teppich. Der erste Lauf zur Euro Offroad Series ist gleichzeitig auch ein Wertungslauf f\u00fcr den Conrad Offroad Cup.<\/p>\n

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Zum dritten Mal ist die Euro Offroad Series Gast im Ringboulevard<\/figcaption><\/figure>\n

Derzeit l\u00e4uft der zweite und letzte Durchgang des freien Trainings. Die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden sind bisher in Buggy 2WD Lee Martin, Bruno Coelho und Martin Wollanka gefahren. In Stadium Truck Stock liegt Juray Hudy vorn.<\/p>\n

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