{"id":14055,"date":"2016-08-26T09:53:34","date_gmt":"2016-08-26T07:53:34","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=14055"},"modified":"2016-08-31T16:06:40","modified_gmt":"2016-08-31T14:06:40","slug":"dm-buggy-18-nitro-2016-zweiter-lauf-in-meiningen-tag-1-training","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=14055","title":{"rendered":"DM Buggy 1:8 Nitro 2016 zweiter Lauf in Meiningen \u2013 Tag 1 Training"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zehnte\u00a0 Meldung: 19:15<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Carsten Keller gewinnt das erste gezeitete Training<\/h4>\n<figure id=\"attachment_14100\" aria-describedby=\"caption-attachment-14100\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.18.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14100 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.18.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.18\" width=\"750\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.18.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.18-300x182.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14100\" class=\"wp-caption-text\">Carsten Keller (links) ist heute der schnellste Buggypilot auf der Strecke in Meiningen. Neben ihm sein Freund und Mitstreiter in der Gemeinschaft Spielzeugautorennfahrer, Christian Hahlen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Carsten Keller (Associated) bleibt schnellster Fahrer im Feld. Er gewann jetzt auch das erste gezeitete Training. Seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden wurden mit 1:30,870 Minuten <!--more-->gemessen. J\u00f6rn Neumann (Serpent\/Maxima) war lediglich 1,1 Zehntelsekunden langsamer. Auf den Pl\u00e4tzen drei bis f\u00fcnf folgen Philipp Guschl (Mugen\/Ninja), Aaron R\u00f6nick (Associated\/LRP) und Burak Kilic (Agama\/Bullit).<\/p>\n<figure id=\"attachment_14101\" aria-describedby=\"caption-attachment-14101\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.19.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14101 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.19.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.19\" width=\"750\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.19.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.19-300x171.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14101\" class=\"wp-caption-text\">Jede Zehntelsekunde z\u00e4hlt. Da geht\u00b4s auch schon mal auf zwei R\u00e4dern durch die Kurve &#8211; wie hier bei Timo Engelst\u00e4tter<\/figcaption><\/figure>\n<p>In diesem ersten gezeiteten Training k\u00e4mpften die Fahrer um jede Zehntelsekunde. Schlie\u00dflich werden sp\u00e4testens morgen die Vorlaufgruppen eingeteilt.<\/p>\n<p>Das war es f\u00fcr heute. Morgen geht es zun\u00e4chst weiter mit dem letzten Trainingsdurchgang. Danach beginnen die Vorl\u00e4ufe.<\/p>\n<p>Die Rangliste gibt es hier:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Rangliste-nach-1.-gezeiteten-Training.pdf\">Rangliste nach 1.\u00a0 gezeiteten Training<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neunte\u00a0 Meldung: 17:40<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Freies Training beendet<\/h4>\n<p>Mit dem vierten Durchgang endete das freie Training. Schnellster war wieder Carsten Keller. Er fuhr wieder ganz knapp \u00fcber 1:30 Minuten. Die zweitschnellste Zeit fuhr in diesem Lauf Aaron M\u00fcnster, die drittschnellste Burak Kilic.<\/p>\n<p>In der Gesamtrangliste des freien Trainings f\u00fchrt Carsten Keller jetzt vor Burak Kilic und J\u00f6rn Neumann an. Zur Rangliste geht es hier lang:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Rangliste-nach-viertem-Trainingslauf.pdf\">Rangliste nach viertem Trainingslauf<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der f\u00fcnfte Trainingsdurchgang ist jetzt ein gezeiteter Durchgang. Nach diesem und dem sechsten Training morgen fr\u00fch werden die Vorlaufgruppen eingeteilt. Gewertet werden wieder die drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Achte\u00a0 Meldung: 16:40<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Vorgestellt: Vanessa Wende<\/h4>\n<p>Vanessa Wende ist eine der drei jungen Frauen, die regelm\u00e4\u00dfig an Rennen in der Klasse Buggy 1:8 Nitro teilnehmen. Sie f\u00e4hrt regelm\u00e4\u00dfig die L\u00e4ufe zu den Sportkreismeisterschaften und die beiden L\u00e4ufe zur DM mit. Im Juli startete sie bei der Europameisterschaft in Spanien. Vanessa Wende f\u00e4hrt einen Xray XB8-2016. Die Power kommt aus einem Motor von Orcan, einem RS7MH.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14093\" aria-describedby=\"caption-attachment-14093\" style=\"width: 314px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.17.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14093 colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.17.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.17\" width=\"314\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.17.jpg 400w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.17-203x300.jpg 203w\" sizes=\"(max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14093\" class=\"wp-caption-text\">Vanessa Wende f\u00e4hrt seit sechs jahren einen Buggy 1:8 Nitro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Beim ersten DM-Lauf vor 14 Tagen in Sand am Main belegte sie Platz 71 bei insgesamt 125 Startern.<\/p>\n<p>Zum RC-Car-Fahren kam Vanessa Wende durch ihren Vater Marcus. Mit ihm tourt sie seit rund sechs Jahren zu den unterschiedlichsten Rennveranstaltungen. Neben Buggy 1:8 startet sie gelegentlich in Buggy 4WD Eektro. Im September will sie \u2013 wie schon im letzten Jahr \u2013 beim EOS auf dem N\u00fcrburgring starten. Ihr Fokus liegt aber eindeutig auf der Nitroklasse. Ganz selten pilotiert sie auch mal einen Buggy 1:8 Elektro \u00fcber die Strecke.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Siebte\u00a0 Meldung: 16:10<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Carsten Keller legt neue schnellste Zeit vor<\/h4>\n<p>Der Asso-Pilot Carsten Keller hat im dritten Trainingsdurchgang mit eine neue Bestzeit f\u00fcr die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden runden vorgelegt. Er brauchte daf\u00fcr 1:30,220 Minuten und verbesserte damit seine eigene Bestzeit um gut eine Sekunde. Zweitschnellster in diesem Lauf war Stefan Scheuenpflug, Drittschnellster Sebastian Winterstein.<\/p>\n<p>In der Rangliste (<a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Rangliste-nach-dritten-Trainingslauf.pdf\">Rangliste nach dritten Trainingslauf<\/a>), in der die beiden besten Ergebnisse nach Punkten gewertet werden, f\u00fchrt Carsten Keller vor J\u00f6rn Neumann und Stefan Scheuenpflug.<\/p>\n<p>Im dritten Trainingslauf haben sich alle Fahrer an die Strecke gew\u00f6hnt. Die Fehler sind deutlich geringer geworden. Die Arbeiten am geeigneten Setup zahlen sich aus. Auf dem Wok bleiben aber immer noch veiel Fahrer h\u00e4ngen. J\u00f6rn Neumann versucht immer erfolgreicher die Dreierkombination in einem Satz zu nehmen.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Sechste\u00a0 Meldung: 14:45<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Blick unter die Karosse: Graupner Soar 998 TD1<\/h4>\n<figure id=\"attachment_14082\" aria-describedby=\"caption-attachment-14082\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.11.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14082 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.11.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.11\" width=\"750\" height=\"383\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.11.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.11-300x153.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14082\" class=\"wp-caption-text\">Der Graupner Soar 998 von Marcel Paul<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit gut einem Jahr vertreibt Graupner den Soar 998 TD1 in Deutschland. BRCNEWS hat heute die Gelegenheit genutzt, einen kurzen Blick unter die Karosse von Marcel Paul zu werfen.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des Soar 998 von Graupner<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-14055 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14086'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.15-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14085'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.14-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14084'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.13-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14083'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.12-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14081'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.16-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=14082'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.11-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-14055 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Der Soar 998 ist auf einem drei Millimeter breiten Aluchassis aufgebaut. Der Antrieb erfolgt \u00fcber zwei Kardane, die vom Mitteldifferenzial aus die Vorder- und Hinterachsen \u00fcber je ein weiteres Differenzial antreiben. CVD-Kardane bringen die Kraft auf die R\u00e4der. Die D\u00e4mpferbr\u00fccken sind Aluminium. Marcel Paul f\u00e4hrt vorne zur besseren Gewichtsverteilung eine Br\u00fccke aus Kohlefasern. Ungew\u00f6hnlich ist die Konstruktion das PBS (Pivot Ball System) an der Vorderachse. Die obere Kugel ist am Radtr\u00e4ger von oben zug\u00e4nglich. Die Servos (Bremse\/Gas und Lenkung sind von Graupner SJ. Ein Motor von O.S. sorgt f\u00fcr die n\u00f6tige Power. Das Resorohr ist vom gleichen Hersteller.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">F\u00fcnfte Meldung: 14:00<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Burak Kilic im zweiten Vorlauf vorn<\/h4>\n<p>Der junge Burak Kilic (Agama\/Bullit) war im zweiten Vorlauf schnellster Fahrer. Er absolvierte die drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden in 1:31,517 Minuten. J\u00f6rn Neumann war als Zweiter mit 1:31,521 Minuten um sechs Tausendstelsekunden langsamer. In der Gesamtrangliste f\u00fchrt weiter Carsten Keller jetz vor Burak Kilic und J\u00f6rn Neumann.<\/p>\n<p>Die vollst\u00e4ndige Rangliste mit allen Zeiten gibt es hier:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Rangliste-nach-zweitem-Trainingslauf.pdf\">Rangliste nach zweitem Trainingslauf<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Vierte Meldung: 12:30<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Neue Streckenteile \u2013 neue Schwierigkeiten<\/h4>\n<figure id=\"attachment_14074\" aria-describedby=\"caption-attachment-14074\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.10.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14074 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.10.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.10\" width=\"750\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.10.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.10-300x115.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14074\" class=\"wp-caption-text\">Der Dreiersprung und der anschlie\u00dfende Wok sind die Schl\u00fcsselstellen im Kampf um schnelle Runden<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die neuen Streckenteile erweisen sich als die Schl\u00fcsselstellen im Kampf um schnelle Runden. Der Wok, so nennt der Verein den kleinen Hubel hinter dem Dreifachsprung, hat es in sich. Immer<\/p>\n<figure id=\"attachment_14075\" aria-describedby=\"caption-attachment-14075\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.06.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14075 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.06.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.06\" width=\"750\" height=\"404\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.06.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.06-300x162.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14075\" class=\"wp-caption-text\">Immer wieder bleibt ein Fahrzeug am Wok h\u00e4ngen<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_14072\" aria-describedby=\"caption-attachment-14072\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.08.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14072 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.08.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.08\" width=\"750\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.08.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.08-300x158.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14072\" class=\"wp-caption-text\">Luca Rau (Startnummer 124) bleibt h\u00e4ngen. Das kostet viel Zeit. Sebastian Winterstein (Startnummer 121) verliert Zeit, weil er dadurch gezwungen wird, rund um den Wok zu fahren<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_14076\" aria-describedby=\"caption-attachment-14076\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.07jpg.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14076 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.07jpg.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.07jpg\" width=\"750\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.07jpg.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.07jpg-300x185.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14076\" class=\"wp-caption-text\">Alexander \u00d6estreich (Startnummer 24) trifft die Ideallinie gut<\/figcaption><\/figure>\n<p>wieder bleiben Fahrer dort h\u00e4ngen, machen zu weite B\u00f6gen oder kommen zu langsam um diese 180 grad-Kehre.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14073\" aria-describedby=\"caption-attachment-14073\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14073 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.09.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.09\" width=\"750\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.09.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.09-300x135.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14073\" class=\"wp-caption-text\">Ein Fehler in der Dreierkombination bringt das Fahrzeug fast immer aus der balance<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Dreifachsprung davor hat anfangs viele Fahrer dazu veranlasst, ihn in einem Satz zu nehmen. Kaum einer hat es geschafft, vor allem kaum einer Runde f\u00fcr Runde. Und so springen die Fahrer diese Kombination zwei-eins.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Dritte Meldung: 11:40<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Carsten Keller Schnellster nach dem ersten Trainingsdurchgang<\/h4>\n<figure id=\"attachment_14070\" aria-describedby=\"caption-attachment-14070\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.05.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14070 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.05.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.05\" width=\"750\" height=\"402\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.05.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.05-300x161.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14070\" class=\"wp-caption-text\">Carsten Keller fuhr mit seinem Associated die schnellste Trainingszeit im ersten Durchgang<\/figcaption><\/figure>\n<p>Carsten Keller (Associated\/LRP) war der schnellste Buggyfahrer im ersten Trainingsdurchgang. Er fuhr die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 1.31,275 Minuten. Der Zweitschnellste, J\u00f6rn Neumann, brauchte knapp f\u00fcnf Zehntelsekunden mehr. Dahinter folgen Marcel Guske (1:33,222 Minuten), Philipp Guschl (1:33,314 Minuten) und Aaron R\u00f6nick (1:33,480 Minuten).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zweite Meldung: 10:45<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Freies Training in den ersten vier Durchg\u00e4ngen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_14066\" aria-describedby=\"caption-attachment-14066\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.03.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14066 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.03.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.03\" width=\"750\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.03.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.03-300x140.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14066\" class=\"wp-caption-text\">In der Steilkurve vor der langen Geraden werden die Fahrzeuge zun\u00e4chst weit nach au\u00dfen gedr\u00e4ngt . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_14067\" aria-describedby=\"caption-attachment-14067\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.04.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14067 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.04.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.04\" width=\"750\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.04.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.04-300x149.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14067\" class=\"wp-caption-text\">. . . danach ziehen die Fahrer wieder kr\u00e4fti am Gashebel<\/figcaption><\/figure>\n<p>In den ersten vier Trainingsdurchg\u00e4ngen k\u00f6nnen die Fahrer sich peu \u00e0 peu an die Strecke gew\u00f6hnen und versuchen f\u00fcr sich das richtige Setup zu finden. Daf\u00fcr bleiben den Fahrern in ersten drei L\u00e4ufen je zehn Minuten, im vierten dann f\u00fcnf Minuten. In den beiden folgenden Trainingsdurchg\u00e4ngen geht es um die Einteilung in die Vorlaufgruppen. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden. Diese beiden Vorl\u00e4ufe gehen jeweils \u00fcber f\u00fcnf Minuten.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: 9:45 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Trainingsstart bei strahlendem Sonnenschein<\/h4>\n<p>Die Sonne scheint. F\u00fcr das ganze Wochenende sind 30 Grad und mehr vorhergesagt. Ist das das erste Au\u00dfenrennen, von dem BRCNEWS in dieser Saison berichtet, dass nicht von Regenschauern tangiert ist?<\/p>\n<figure id=\"attachment_14060\" aria-describedby=\"caption-attachment-14060\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.02.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-14060 size-full colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.02.jpg\" alt=\"DMBuggyMeiningen.02\" width=\"750\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.02.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DMBuggyMeiningen.02-300x178.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14060\" class=\"wp-caption-text\">Dicht an dicht stehen die Zelze im Fahrerlager<\/figcaption><\/figure>\n<p>Derzeit l\u00e4uft der erste Trainingsdurchgang. Deutlich zu erkennen: Auf der f\u00fcr diese DM umgebauten und durch neue Elemente erg\u00e4nzten Strecke hat vorher noch keiner f\u00fcr diesen DM-Lauf trainieren k\u00f6nnen. Jeder hat deshalb (noch) so seine Probleme.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-13505 colorbox-14055\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\" alt=\"tischhusse3x\" width=\"750\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x-300x87.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_14055 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_14055')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_14055').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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