{"id":1392,"date":"2014-10-03T13:04:50","date_gmt":"2014-10-03T11:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=1392"},"modified":"2014-10-08T21:48:24","modified_gmt":"2014-10-08T19:48:24","slug":"24h-rennen-in-luxemburg-eine-nachlese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=1392","title":{"rendered":"24h-Rennen in Luxemburg \u2013 eine Nachlese"},"content":{"rendered":"<h2>So spannend war es noch nie<\/h2>\n<p>Die 15. Auflage des von Uwe Rheinard organisierten 24h-Rennens war so spannend wie noch nie. Bis zum Schluss k\u00e4mpften die beiden Teams Wilde 13 und Gensace um den Sieg. Team Wilde 13, der Seriensieger der 24h-Rennen, hatte am Schluss aber einmal mehr die Nase vorn.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"24h-Rennen \u2013 Fotos Siegerehrung\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=1217\">Bildergalerie der Siegerehrung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"24h-Rennen Luxemburg \u2013 Fotos\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=1242\">Bildergalerie des Rennens<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_1304\" aria-describedby=\"caption-attachment-1304\" style=\"width: 185px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux158w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1304 size-medium colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux158w-185x300.jpg\" alt=\"24hLux158w\" width=\"185\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux158w-185x300.jpg 185w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux158w.jpg 494w\" sizes=\"(max-width: 185px) 100vw, 185px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1304\" class=\"wp-caption-text\">Le Mans-Start. Auf Startplatz 1 das Team MCSS Althengstett<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ihren neunten Sieg insgesamt hat sich das Team Wilde 13 in den 24 Stunden hart erk\u00e4mpft. Markus Kreder, Wolf Brickenkamp, Jan Ratheisky, Kevin Homburg, Henrik Heitsch und Julian Borowski boten den Altmeistern im Team Wilde 13 w\u00e4hrend des gesamten Rennens Paroli. Hunderte von Runden f\u00fchrte das zum ersten Mal beim 24h-Rennen gestartete Team Gensace. Doch die F\u00fchrung war nie gro\u00df. Bernd Haas, Alex Piperato, Benjamin Maslowsli, Frederik S\u00fcdhoff, Oliver Franke, Christoph Thiele und Sebastian Meib\u00f6rg blieben immer in Schlagdistanz. In der 327. Runde \u00fcbernahm Team Wilde 13 erstmals kurzfristig die F\u00fchrung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1319\" aria-describedby=\"caption-attachment-1319\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux203w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1319 size-medium colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux203w-300x267.jpg\" alt=\"24hLux203w\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux203w-300x267.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux203w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1319\" class=\"wp-caption-text\">Der Audi R8 des Teams Gensace<\/figcaption><\/figure>\n<p>Danach wechselte die F\u00fchrung zwischen den beiden Teams immer wieder. Mal waren die Fahrer vom Team Wilde 13 vorn, mal die vom Team Gensace. Lange hielt auch das Team MSCC Althengstett mit den Beiden mit. Nach einem Drittel der Rennzeit trennten den Ersten, das Team Gensace, vom Vierten, dem Team WTF, gerade Mal zehn Runden. Team Wilde 13 und das Team MSCC Althengstett fuhren da zeitweise noch in der gleichen Runde bis zu acht Runden hinter dem Team Gensace.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux324w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-1357 colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux324w.jpg\" alt=\"24hLux324w\" width=\"800\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux324w.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux324w-300x149.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Nach zwei Drittel der Renndistanz, in der Morgend\u00e4mmerung fuhr Team Wilde 13 dann bis auf 15 Sekunden an das f\u00fchrende Team Gensace heran. Es war die 2108. Runde. Die Teams hatten da schon 650 Kilometer gefahren &#8211; und lagen nur gut 150 Meter auseinander<\/p>\n<h4>Vorentscheidung fiel gut zwei Stunden vor Rennende<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1376\" aria-describedby=\"caption-attachment-1376\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux380w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1376 size-full colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux380w.jpg\" alt=\"24hLux380w\" width=\"800\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux380w.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux380w-300x132.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1376\" class=\"wp-caption-text\">Der Honda NSX des Teams Wilde 13<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Vorentscheeidung fiel gut zwei Stunden vor Rennende. Der im Falken-Design lackierte Honda NSX des Teams Wilde 13 fuhr an der Spitze. Team Gensace lag da schon drei Runden zur\u00fcck. Die Fahrer von Team Gensace konnten zwar lange den Anschluss halten, kamen aber nicht mehr heran. Zwei Stunden sp\u00e4ter \u00fcberquerte die Wilde 13 dann als erstes Team die Ziellinie. Es war in den 24 Stunden 3045 Runden gefahren und hatte dabei knapp 943,95 Kilometer zur\u00fcckgelegt. Team Gensace wurde Zweiter mit dann doch f\u00fcnf Runden R\u00fcckstand.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1330\" aria-describedby=\"caption-attachment-1330\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux233w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1330 size-medium colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux233w-300x170.jpg\" alt=\"24hLux233w\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux233w-300x170.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux233w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1330\" class=\"wp-caption-text\">Der Audi R8 des Teams WTF. Das Team belegte am Schluss Platz 3<\/figcaption><\/figure>\n<p>Als drittes Team kam Team WTF ins Ziel. Der R\u00fcckstand auf den Ersten betrug 61 Runden. Weitere zehn Runden zur\u00fcck lag der Viertplatzierte, das s\u00fcddeutsche Team MSCC Althengstett. F\u00fcnfter wurde Team Funbrush.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hlux14rank.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-1393 colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hlux14rank.jpg\" alt=\"24hlux14rank\" width=\"410\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hlux14rank.jpg 410w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hlux14rank-300x261.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 410px) 100vw, 410px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Rennen auf hohem Niveau<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1360\" aria-describedby=\"caption-attachment-1360\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux334w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1360 size-medium colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux334w-300x188.jpg\" alt=\"24hLux334w\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux334w-300x188.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux334w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1360\" class=\"wp-caption-text\">Rennszene: Team Bilstein (Startnummer 8) vor dem Team Funbrush (Startnummer11)<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux448w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-1386 colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux448w.jpg\" alt=\"24hLux448w\" width=\"800\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux448w.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux448w-300x139.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Es war ein Rennen auf h\u00f6chstem Niveau. Die rund 130 Fahrer in den 18 Teams machten 24 Stunden lang Werbung f\u00fcr den RC-Car-Sport. Es war ein enges Rennen. Es war ein faires Rennen. Bis etwa zur H\u00e4lfte der Renndistanz hielten die Teams bis Platz f\u00fcnf auf die beiden f\u00fchrenden Kontakt. Erst danach fielen sie zur\u00fcck. Eng war es auch hinten im Feld. Nach 22 Stunden hatte Team Funbrush auf Platz 5 nur 25 Runden Vorsprung auf Team Absima Racers auf Platz 9. Dabei mussten die Absima Racers ihren Yokomo SD Sport mehrfach reparieren. Reparaturen warfen auch andere Teams zeitweise zur\u00fcck, Team B\u00f6s, das vor Einbruch der Dunkelheit noch auf Platz f\u00fcnf gelegen hatte, musste in der Nacht zwei Mal ein defektes Lenkservo auswechseln. Am Schluss wurde das Team nach weiteren kurzfristigen ungewollten Boxenstopps Letzter. Kein Team hat aufgegeben. Alle sind angekommen.<\/p>\n<h4>Material hat gehalten<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1293\" aria-describedby=\"caption-attachment-1293\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux129w.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1293 size-medium colorbox-1392\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux129w-300x190.jpg\" alt=\"24hLux129w\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux129w-300x190.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/24hLux129w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1293\" class=\"wp-caption-text\">Der Yokomo SD Sport des Teams Wilde 13<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das von der Rennorganisation ausgegebene Material hat den H\u00e4rtetest barvor\u00f6s bestanden. Der Yokomo SD Sport war den Strapazen gewachsenen. Nur wenige Teile mussten ausgewechselt werden. Der Yokomo kam zum ersten Mal bei dem 24h-Rennen zum Einsatz. Die Fahrer sind auch gut mit den LiPo-Packs von Yuki (Brainergy 5200 mAh) \u00fcber die Runden gekommen. Der Ride-Reifen Rex 36 ist f\u00fcr seine Langlebigkeit auf Asphalt bekannt. Zum ersten Mal fuhren die Teams im 24h-Rennen ein Brushless-System, eine Kombo von Hobbywing. Regler und Motor hielten \u2013 bei allen 18 Teams.<\/p>\n<h4>Auf ein Neues<\/h4>\n<p>Die 15. Auflage des 24h-Rennens ist Geschichte. N\u00e4chstes Jahr geht es weiter. Wieder auf dem Mini Circuit in Luxemburg. So hat es Uwe Rheinard angek\u00fcndigt. Viele Fahrer haben angek\u00fcndigt, wieder dabei sein zu wollen.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_1392 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_1392')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_1392').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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