{"id":12495,"date":"2016-05-17T17:44:18","date_gmt":"2016-05-17T15:44:18","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=12495"},"modified":"2016-06-03T09:45:13","modified_gmt":"2016-06-03T07:45:13","slug":"22-4-2-0-die-neue-version-des-4wd-buggys-von-losi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=12495","title":{"rendered":"22-4 2.0 \u2013 die neue Version des 4WD-Buggys von Losi"},"content":{"rendered":"<p>Losi hat von seinem 4WD-Bugy im Ma\u00dfstab 1:10, dem Losi 22-4, eine neue Version 2.0 auf den Markt gebracht. Gegen\u00fcber der Vorg\u00e4ngerversion wurden einige Teile \u00fcberarbeitet.<!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_12498\" aria-describedby=\"caption-attachment-12498\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1588.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-12498 size-full colorbox-12495\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1588.jpg\" alt=\"_mg_1588\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1588.jpg 640w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1588-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12498\" class=\"wp-caption-text\">So sieht der Neue unter der Karosserie aus<\/figcaption><\/figure>\n<p>So wurden die neuen, wartungsarmen Kegeldifferenziale so konzipiert, dass sie den Drehpunkt des Fahrzeuges nicht beeinflussen. Neben der verbesserten Performance auf allen Untergr\u00fcnden, k\u00f6nnen die Differentiale zudem mit Getriebe\u00f6len pr\u00e4zise und konsistent eingestellt werden. Durch das Geh\u00e4use aus gefr\u00e4stem 7075-T6 Aluminium, wiegen sie zudem nicht mehr als Kugeldifferentiale.<\/p>\n<p>Die Achsgeometrie wurde verbessert<strong>. <\/strong>Mit der Konvertierung zum 22er Off-Set verbreitert sich die Spur des Fahrzeuges und sorgt so f\u00fcr eine h\u00f6here Stabilit\u00e4t am Heck. Die Hinterradnabe ist mit einem vertikal montierten Sturzblock gekoppelt. Diese Anordnung erlaubt zahlreiche Einstellungen um den hinteren Drehpunkt f\u00fcr jegliche Streckenbedingungen zu optimieren.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Kleine Galerie<\/strong><\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-12495 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12507'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1600-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12504'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1607-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12503'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1606-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12502'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1605-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12500'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1598-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12499'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1595-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12498'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1588-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12497'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1247-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=12496'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mg_1246-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-12495 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Chassis und Schmutzabweiser sind so konstruiert, dass sie viele unterschiedliche Akkukonfigurationen akzeptieren. Ein Shorty-Pack kann auf der linken Seite des Chassis mithilfe des Positionsgebers vorn oder hinten montiert werden. Saddle-Packs k\u00f6nnen mit je einer H\u00e4lfte auf jeder Seite eingesetzt werden, wobei der linke Teil ebenfalls weiter vorn oder weiter hinten installiert werden kann, um das Fahrzeug optimal auszubalancieren.<\/p>\n<p>Das Kit enth\u00e4lt serienm\u00e4\u00dfig 12,5\u201c Aluminium-Sturzbl\u00f6cke, einen hinteren 2,5\u201c Querlenkerhalter, pinke hintere Querstabilisatoren, einen senkrechter Kugelkopf f\u00fcr die hinteren Aufh\u00e4ngungshalter, vordere und hintere CVA-Antriebswelle und einen Cab-Forward-Body. Mit diesen Teilen werden Stabilit\u00e4t, Balance und Einstellbarkeit des Buggys verbessert.<\/p>\n<p>Die mittlere Riemenabdeckung kann jetzt unabh\u00e4ngig von der hinteren Abdeckung entfernt werden. Dadurch nimmt die Wartung des Antriebs vereinfacht und nimmt weniger Zeit in Anspruch.<\/p>\n<p>Die Aluminium-Chassisplatte ist f\u00fcr eine optimale Passform CNC-gefr\u00e4st. Strategisch gefr\u00e4ste Taschen einschlie\u00dflich einer offenen Tasche unter dem Motor reduzieren das Gewicht ohne dabei Kraft zu verlieren.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Besondere Merkmale<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Kegel-Differentiale<\/li>\n<li>Optimierte Aufh\u00e4ngungsgeometrie<\/li>\n<li>Zahlreiche Akkukonfigurationen<\/li>\n<li>Beliebte Tuningteile enthalten<\/li>\n<li>Mehrteilige Riemenabdeckungen f\u00fcr eine einfachere Wartung<\/li>\n<li>Leichtes 2,5 Millimeter starkes Aluminium-Chassis<\/li>\n<li>CVA-Antriebswellen<\/li>\n<li>Mittel-Motor-Design<\/li>\n<li>Cab-forward Body mit einstellbarem Kotfl\u00fcgel<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.horizonhobby.de\/\">Horizon<\/a><\/em><\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_12495 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_12495')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_12495').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"action\":\"recommend\",\"language\":\"de_DE\"},\"twitter\":{\"reply_to\":\"\",\"tweet_text\":\"%2022-4%202.0%20%E2%80%93%20die%20neue%20Version%20des%204WD-Buggys%20von%20Losi%20%C2%BB%20BRCNEWS.NET%20...\",\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Twitter senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"language\":\"de\",\"referrer_track\":\"\"},\"gplus\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Google+ senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"referrer_track\":\"\"}},\"txt_help\":\"Wenn Sie diese Felder durch einen Klick aktivieren, werden Informationen an Facebook, Twitter, Flattr, Xing, t3n, LinkedIn, Pinterest oder Google eventuell ins Ausland \\u00fcbertragen und unter Umst\\u00e4nden auch dort gespeichert. N\\u00e4heres erfahren Sie durch einen Klick auf das <em>i<\\\/em>.\",\"settings_perma\":\"Dauerhaft aktivieren und Daten\\u00fcber-tragung zustimmen:\",\"info_link\":\"http:\\\/\\\/www.heise.de\\\/ct\\\/artikel\\\/2-Klicks-fuer-mehr-Datenschutz-1333879.html\",\"uri\":\"https:\\\/\\\/brcnews.net\\\/?p=12495\",\"post_id\":12495,\"post_title_referrer_track\":\"22-4+2.0+%E2%80%93+die+neue+Version+des+4WD-Buggys+von+Losi\",\"display_infobox\":\"on\"});}});\n\/* ]]> *\/<\/script><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Losi hat von seinem 4WD-Bugy im Ma\u00dfstab 1:10, dem Losi 22-4, eine neue Version 2.0 auf den Markt gebracht. Gegen\u00fcber der Vorg\u00e4ngerversion wurden einige Teile \u00fcberarbeitet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12505,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[133,390,151],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12495"}],"collection":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12495"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12509,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12495\/revisions\/12509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}