{"id":12287,"date":"2016-04-30T07:44:42","date_gmt":"2016-04-30T05:44:42","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=12287"},"modified":"2016-05-06T17:26:53","modified_gmt":"2016-05-06T15:26:53","slug":"losi-baja-rey-4wd-trophy-truck-rtr-mit-avc-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=12287","title":{"rendered":"Losi Baja Rey 4WD Trophy Truck RTR mit AVC-Technologie"},"content":{"rendered":"

Beim neuen Losi Baja Rey 4WD Trophy Truck hat das Losi-Entwicklungsteam ein von Grund auf neues Chassis entwickelt, das Scale-Elemente mit einem 4WD-Antrieb vereint. Das Fundament bildet eine drei Milliometer dickes und hart eloxiertes Aluminiumchassis, auf dem ein realistischer und robuster Rollk\u00e4fig integriert ist. Das Baja Rey Chassis hat eine unabh\u00e4ngige Vorderradaufh\u00e4ngung mit langem Federweg und eine Vier-Punkt-Hinterachse.<\/p>\n

\"los03008-action-139x\"<\/a>
Mit einer Bodenfreiheit von 55 Millimetern geht der Truck auch durch raues Gel\u00e4nde<\/figcaption><\/figure>\n

Der Trophy Truck ist mit einem Dynamite Fuze 3800Kv Brushless-Motor und einem wassergesch\u00fctzten 130A-Regler ausgestattet. Diese leistungsstarke Kombi ist kompatibel mit 2S oder 3S LiPo-Akkus und erreicht H\u00f6chstgeschwindigkeiten von \u00fcber 70 Stundenkilometern.<\/p>\n

\"los03008-chassis-insets-016x\"<\/a>
Aufgebaut wird der Baja Truck auf einem drei Millimeter starken Aluminiumchassis<\/figcaption><\/figure>\n

Das 1-Gang-Getriebe sowie die vorderen und hinteren Differenziale sind versiegelt und halten den Bedingungen von rauem Gel\u00e4nde und leistungsstarken Brushless-Motor ohne Weiteres stand. Die \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer fangen energiegeladene Spr\u00fcnge und Unebenheiten ab. Zudem ist ihre Spannung einstellbar, um den Federdruck Ihren Bed\u00fcrfnissen anpassen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der enthaltene Empf\u00e4nger, Regler und das Servo sind wassergesch\u00fctzt und sorgen f\u00fcr Fahrspa\u00df wie im wahren Leben \u2013 bei jedem Wetter. Ein praktisches und einfach zug\u00e4ngliches Akkufach im hinteren Teil des Chassis erleichtert den Akkuwechsel, ohne dass dabei die Karosserie entfernt werden muss.<\/p>\n

\"los03008-main-red-006x\"<\/a>
Die rote Version des Baja Rey Trophy Trucks<\/figcaption><\/figure>\n

Das in den Empf\u00e4nger eingebaute AVC-System f\u00fchrt im Hintergrund zahlreiche kleine Korrekturen aus. Gas und Steuerung f\u00fchlen sich vollkommen nat\u00fcrlich an. Ein AVC-Einstellschalter an der enthaltenen Spektrum DX2E Fernsteuerung erm\u00f6glicht, die Traktionskontrolle des AVC-Systems ganz beliebig einzustellen \u2013 oder komplett zu deaktivieren.<\/p>\n

Merkmale<\/strong><\/span><\/h6>\n