{"id":11979,"date":"2016-04-08T08:44:15","date_gmt":"2016-04-08T06:44:15","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=11979"},"modified":"2016-04-17T17:03:04","modified_gmt":"2016-04-17T15:03:04","slug":"euro-touring-series-20152016-im-rennticker-3-lauf-wels-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=11979","title":{"rendered":"Euro Touring Series 2015\/2016 im RennTicker – 3. Lauf Wels – Tag 1"},"content":{"rendered":"
Letzte Meldung: 19:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Jan Ratheisky geht in F\u00fchrung<\/h4>\n
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Sie starteten als letzte Gruppe f\u00fcr heute Abend<\/figcaption><\/figure>\n

Den zweiten Vorlauf der Klasse Formel hat Jan Ratheisky vor Olivier Bultynck und Herbert Weber gewonnen. Ratheisky f\u00fchrt aufgrund seines schnelleren Vorlaufsieges in der Gesamtwertung vor Olivier Bultynck. Dritter ist David Ehrbar.<\/p>\n

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Neue Meldung: 18:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Pro Stock: Marek Cerny vorn<\/h4>\n

Marek Cerny hat den ersten Vorlauf gewonnen. Der Xrayfahrer und dreifacher Pro Stock-Champion lag im Ziel 1,8 Zehntelsekunden vor Jan Ratheisky (Xray) und weitere gut vier Zehntelsekunden vor Valentin Hettrich (Yokomo). Danach folgten Tony Streit (Awesomatix) und Lars Hoppe (ARC).<\/p>\n

Die Formelpiloten fahren jetzt ihren zweiten Vorlauf. Danach ist f\u00fcr heute Schluss.<\/p>\n

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Neue Meldung: 17:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

Ronald V\u00f6lker setzt sich durch<\/h4>\n
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Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n

Ronald V\u00f6lker hat sich nach einem fulminanten ersten Vorlauf durchgesetzt. Der f\u00fcnffache ETS-Champion Modified war im Ziel gut 4,5 Zehntelsekunden schneller als der Zweite, Bruno Coelho. Marc Rheinard wurde Dritter, Viljami Kutvonen Vierter und Marc Fischer F\u00fcnfter. Die F\u00fchrung wechselte laufend zwischen Ronald V\u00f6lker, Bruno Coelho und Marc Rheinard. Die schnellste Rennrunde fuhr Bruno Coelho mit 14,708 Sekunden<\/p>\n

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Neue Meldung: 16:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Formel: Olivier Bultynck gewinnt ersten Vorlauf<\/h4>\n
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Start zum ersten Vorlauf der schnellsten Vorlaufgruppe<\/figcaption><\/figure>\n

Olivier Bultynck hat mit dem neuen Formel von Roche, dem Rapide F1, den ersten Vorlauf gewonnen. Er war gut 1,2 Sekunden schneller als Jan Ratheisky auf Platz 2. David Ehrbar als Dritter und Francesco Martini fuhren ebenfalls noch 17 Runden.<\/p>\n

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Neue Meldung: 15:40 Uhr<\/span><\/h6>\n

Die Vorl\u00e4ufe haben begonnen<\/h4>\n
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Erster Vorlaufstart der Gruppe 2<\/figcaption><\/figure>\n

Der erste Vorlauf hat begonnen. Als erstes sind die Fahrer der Formelklasse unterwegs. Die Zeit des Trainings ist vorbei. Jetzt muss jeder punkten. Zwei der vier Vorl\u00e4ufe z\u00e4hlen. Ein schneller Vorlauf reicht also nicht. Gewertet wird nach Punkten. Die Klassen Pro Stock und Modified fahren heute einen Vorlauf. Die Formelfahrer m\u00fcssen danach noch einmal zum zweiten Vorlauf ran.<\/p>\n

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Neue Meldung: 15:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Jan Ratheisky auch in Pro Stock vorn<\/h4>\n

Jan Ratheisky ist auch in der Klasse Pro Stock schnellster Fahrer. Kurz vor Ende seines letzten Trainingslaufes setzte der Xray-Pilot mit 48,113 eine neue Bestmarke. Auf Platz 2 schob sich Valentin Hettrich (48,124 Sekunden). Drittschnellster war Tony Streit, der den letzten Lauf in M\u00fclheim-K\u00e4rlich gewann. Dahinter folgen der dreifache Pro-Stock Champion Marek Cerny (47,352 Sekunden) und Lars Hoppe (48,368 Sekunden). Vier Fahrer blieben in ihrer schnellsten Runde unter der 16-Sekunden-Marke: Jan Ratheisky, Tony Streit, Helge Johannessen und Max M\u00e4chler<\/p>\n

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Neue Meldung: 14:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Bruno Coelho f\u00e4hrt schnellste drei Runden<\/h4>\n
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Die f\u00fcnf schnellsten Modifiedfahrer fuhren in dieser Gruppe<\/figcaption><\/figure>\n

Bruno Coelho (Xray) ist mit 44,347 Sekunden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden gefahren. Ronald V\u00f6lker (Yokomo) war nur sechs Tausendstelsekunden langsamer. Alexander Hagberg (Xray) war Drittschnellster (44,750 Sekunden). Unter 45 Sekunden blieben auch Marc Rheinard (Tamiya)als Viertschnellste und Marc Fischer (Serpent) als F\u00fcnftschnellster.<\/p>\n

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Neue Meldung: 13:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Jan Ratheisky \u2013 Trainingsschnellster in Formel<\/h4>\n
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Formel-Boliden warten auf ihren Einsatz<\/figcaption><\/figure>\n

Jan Ratheisky macht seiner Favoritenrolle in der Formelklasse alle Ehren. Im zweiten Trainingslauf war er noch einmal eine Sekunde schneller. Seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden fuhr er in 54,571 Sekunden. David Ehrbar (Serpent) ist mit 55,529 Sekunden Zweitschnellster, Olivier Bultynck mit 55,535 Sekunden Drittschnellster.<\/p>\n

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Neue Meldung: 12:55 Uhr<\/span><\/h6>\n

Favoriten f\u00fchren nach dem ersten Trainingsdurchgang<\/h4>\n

Die Favoriten liegen bereits nach dem ersten Trainingsdurchgang vorn. In Modified fuhr Bruno Coelho (Xray), der den letzten ETS-Lauf in M\u00fclheim-K\u00e4rlich gewann, die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 44,631 Sekunden . Zweiter ist Alexander Hagberg (44,927 Sekunden), Dritter Ronald V\u00f6lker (45,123 Sekunden). Pro Stock bleibt ein hei\u00df umk\u00e4mpfte Klasse. Lars Hoppe (ARC) setzte sich mit 48,366 Sekunden an die Spitze, gefolgt von Jan Ratheisky (48,639 Sekunden) und Max M\u00e4chler (48,805 Sekunden).<\/p>\n

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Neue Meldung: 12:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

Oranje \u2013 auch beim ETS<\/h4>\n
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Der Formel von Peter Jongeling<\/figcaption><\/figure>\n
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Peter Jongeling<\/figcaption><\/figure>\n

Oranje \u2013 die Farbe gibt es auch beim ETS. Peter Jongeling pr\u00e4sentierte heute Morgen seinen neuen Formel-Boliden ganz in Oranje. Front- und Heckfl\u00fcgel zieren die Farben der Nationalflagge.<\/p>\n

Peter Jongeling und sein Sohn Jeffrey fahren seit mehreren Jahren regelm\u00e4\u00dfig bei den L\u00e4ufen der Euro Touring Series mit. Peter Jongeling startet in der Formelklasse. Er f\u00e4hrt den neuen Yokomo YR-10.<\/p>\n

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Neue Meldung: 10:40 Uhr<\/span><\/h6>\n

Platz genutzt<\/h4>\n
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Die Strecke ist auf einer 34 mal 24 Meter gro\u00dfen Fl\u00e4che aufgebaut<\/figcaption><\/figure>\n

Die Veranstalter haben den Platz in der Halle gut genutzt. Die Strecke ist 34 mal 24 Meter gro\u00df. \u201eDie gr\u00f6\u00dfte Strecke, die wir in der Halle je aufgebaut haben\u201c, berichtet Uwe Rheinard. In Hrotovice waren es 30 mal 24 Meter, in M\u00fclheim-K\u00e4rlich 34 mal 20 Meter.<\/p>\n

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Ein Blick \u00fcber Hartmut Wenzels Schulter<\/figcaption><\/figure>\n

Die Streckenl\u00e4nge ist nicht gemessen worden. Gesch\u00e4tzt sind es rund 160 Meter. Die schnellsten Modified-Piloten brauchten im freien Training um die 15,3 Sekunden f\u00fcr ihre schnellsten Runden.<\/p>\n

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Die obligatorische Fahrerbesprechung<\/figcaption><\/figure>\n

Jetzt laufen die beiden gezeiteten Trainingsl\u00e4ufe. Danach werden die Qualigruppen eingeteilt. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden.<\/p>\n

Einen kurzen Eindruck der Strecke gibt es auf diesem Videoclip:<\/p>\n