{"id":11678,"date":"2016-03-19T10:41:48","date_gmt":"2016-03-19T08:41:48","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=11678"},"modified":"2016-03-23T19:05:02","modified_gmt":"2016-03-23T17:05:02","slug":"lrp-liefert-erste-fahrzeuge-von-team-associated-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=11678","title":{"rendered":"LRP liefert erste Fahrzeuge von Team Associated aus"},"content":{"rendered":"<p>Mitte Januar k\u00fcndigte LRP an, dass das Unternehmen <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10531\">den Vertrieb der Produkte<\/a> von Team Associated unter anderem in Deutschland, \u00d6sterreich und der Schweiz \u00fcbernommen hat. LRP liefert jetzt die<!--more--> ersten Fahrzeuge von Team Associated aus. Dazu geh\u00f6rt der Buggy im Ma\u00dfstab 1:8 sowohl in der Nitro- (RC8B3 Team Kit) als auch in der Elektroversion (RC8B3e Team Kit).<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_11689\" aria-describedby=\"caption-attachment-11689\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg1x.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11689\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11689 size-full colorbox-11678\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg1x.jpg\" alt=\"RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg[1]x\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg1x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg1x-300x200.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_R2_lg1x-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11689\" class=\"wp-caption-text\">Die Nitroversion, der RB8 B3<\/figcaption><\/figure>In der weltweit hart umk\u00e4mpften Klasse 1:8 Offroad pr\u00e4sentiert Team Associated mit dem RC8 B3 einer der profiliertesten Vertreter dieser Klasse. Die diversen Versionen des RC8r tauchten in den letzten Jahren\u00a0 immer wieder in den Siegerlisten auf. Ryan Cavalieri gewann mit dem aktuellen RC8 B3 im Februar die renommierte Dirt Nitro Challenge in Phoenix (USA). \u201eDas Fahrwerkspaket mit geh\u00e4rteten 16 Millimeter Big-Bore D\u00e4mpfern in Kombination mit der Pivot Ball Aufh\u00e4ngung und pr\u00e4zise gefertigten Gelenkwellen garantieren maximalen Lenkeinschlag und D\u00e4mpferleistung \u00fcber den gesamten Hubweg\u201c, hei\u00dft es in einer Presseerkl\u00e4rung von LRP.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des RC8 B3<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-11678 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11686'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-Off_L_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11687'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-Off_R_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11688'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_3Q-Body-On_L2_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11691'><img width=\"150\" height=\"150\" 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11694'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_Rear-Diff_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11695'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/RC8B3_Top-Down_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11696'><img width=\"150\" height=\"150\" 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Alle Vorteile des robusten Nitrochassis als Basis f\u00fcr einen Brushless Buggy der seinesgleichen sucht. Das Getriebe hat eine interne \u00dcbersetzung von 3,38:1 und bietet schnellen Zugriff auf die Differenziale f\u00fcr Wartungs- und Abstimmarbeiten. Der Antrieb \u00fcber sechs Gelenkwellen bietet eine effektive Kraft\u00fcbertragung und eine weitere einfache Wartungsm\u00f6glichkeit. Die bew\u00e4hrte Pivot-Ball Aufh\u00e4ngung sorgt auch beim RC8B3e f\u00fcr feine Einstellm\u00f6glichkeiten und verbesserte Haltbarkeit.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des RB8 B3e<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-11678 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11680'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/80916_RC8B3e_TK_Body_Off_3Q_L2_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11681'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/80916_RC8B3e_TK_Body_Off_3Q_R_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11684'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/80916_RC8B3e_TK_Top_Down_lg1x-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11678 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Besondere Merkmale<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Pivot-Ball Vorderradaufh\u00e4ngung<\/li>\n<li>Effektives Mittelmotor Layout<\/li>\n<li>Stabile Aluminiumd\u00e4mpferbr\u00fccken vorne und hinten<\/li>\n<li>Raffinierte Aufh\u00e4ngungsgeometri<\/li>\n<li>\u00dcber 90 Prozent der Teile des RC8B3 Nitro-Buggys sind kompatibel<\/li>\n<\/ul>\n<p><em><strong>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.lrp.cc\/\">LRP<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_11678 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_11678')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_11678').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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