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<\/a>Zu den 22. Snowbird Nationals jetteten neben Jan Ratheisky auch Sures Velauthapillai und Sandro Speck \u00fcber den gro\u00dfen Teich nach Orlando in Florida. Sures Velauthapillai wurde 24. in Modified. Sandro Speck belegte den 13. Platz in Super Stock und den 19. Paltz in Modified.<\/p>\n
\u201eMeine Eindr\u00fccke\u201c<\/h4>\n
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Sandro Speck schilderte BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> jetzt seine Eindr\u00fccke vom Rennen. Im Einzelnen berichtet er:<\/p>\n Im Fahrerlager herrschte eine absolut angenehme und vor allem lustige Rennatmosph\u00e4re. Ich hatte \u00fcber die gesamte Woche nicht einmal das Gef\u00fchl, unwillkommen zu sein. Die Veranstalter und die anderen Fahrer sind immer freundlich und versuchen das beste Rennevent f\u00fcr jeden einzelnen zu gestalten.<\/p>\n Ein so langes Rennen \u00fcber sechs Tage ist etwas absolut neues. Auch der Rennmodus ist komplett anders. Auf zwei Tage Training folgen von Donnerstag bis Samstag vier Vorl\u00e4ufe, von denen nur einer z\u00e4hlt. Da nur ein Vorlauf gewertet wird, ist eine sehr aggressive Fahrweise typisch, an die man sich zun\u00e4chst gew\u00f6hnen muss. Der gr\u00f6\u00dfte Unterschied ist aber das Finale. F\u00fcnf Tage Training und Vorl\u00e4ufe und dann einmal f\u00fcnf Minuten Finale. Verr\u00fcckt, aber auf besondere Art und Weise einfach cool. Das Auto muss bestens vorbereitet sein. Ein Ausfall wegen technischer M\u00e4ngel ist bei nur einem Finallauf sehr \u00e4rgerlich. Besonders interessant sind die B-Finale. Der Sieger steigt ins A-Finale auf. Das Ergebnis: Ein absolut aggressiver Fahrstil mit vielen \u00dcberholman\u00f6vern.<\/p>\n Es liest sich\u00a0 so, als w\u00fcrde man nicht viel selber fahren. Das kann ich aber absolut nicht best\u00e4tigen. Die meisten Fahrer nehmen an mehreren Klassen teil. Es gibt jeden Morgen von f\u00fcnf bis sieben Uhr ein freies Training. Jeder Fahrer hat also gen\u00fcgend Zeit, ein ideales Set-up zu finden. Mir hat gefallen, dass neben dem Fahren noch genug Zeit blieb, die Umgebung zu erkunden.<\/p>\n Die Strecke war gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Der verwendete Teppich baute so viel Griff auf, dass man selbst mit einer sehr hohen Klebekante Probleme mit dem Kippen bekam. Die Strecke selbst besteht nur aus Teppich und Bande. Es gibt keine Randsteine, die einen Fehler verzeihen w\u00fcrden. Daher fahren die meisten auch mit Servosafer, um keine unn\u00f6tigen Ausf\u00e4lle zu riskieren.<\/p>\n Die Veranstalter legen besonders Wert darauf, dass jede Person an dem Rennen teilnehmen kann, egal welches Handicap sie hat. Eine Rampe f\u00fcr Rollstuhlfahrer ist dort eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit.<\/p>\n Wenn der Renntag f\u00fcr die On-Road-Klassen so zwischen zwei und vier Uhr morgens durch ist, beginnt er f\u00fcr die Oval-Fahrer. Viele flei\u00dfige H\u00e4nde bauen die Strecke innerhalb einer halben Stunde um. Ich fand es sehr lustig und interessant, diese Klassen zu verfolgen. Ich kann nur jedem empfehlen, sich einmal im Internet ein solches Rennen anzuschauen. Es sind sehr knappe Rennen mit komplett anderen Voraussetzungen. In meinen Augen: Einfach sehenswert.<\/p>\n Das Figure 8-Rennen ist das Highlight, auf welches alle warten. Nachdem die Vorl\u00e4ufe in allen Klassen durch sind, baut der Veranstalter eine Acht als Strecke auf. Rund 40 Fahrer versuchen in 20 Minuten, so viele Runden wie m\u00f6glich zu absolvieren. Da sich die Strecke kreuzt und 40 Autos auf einmal fahren, ist ein Riesenchaos programmiert. Gewonnen hat der, der das Rennen heil \u00fcbersteht und die meisten Runden gefahren hat. Hierbei geht es aber wirklich nur um den Spa\u00df. Alle stehen um die Strecke herum, trinken, gr\u00f6len und versuchen den F\u00fchrenden ausfindig zu machen, um ihn auszuschalten. Es ist eine gro\u00dfe Party! Ich empfehle, sich ein Video anzuschauen. Man kann sich das sonst gar nicht richtig vorstellen.<\/p>\n Diese Rennwoche hat mich sehr beeindruckt. Ich werde alles in Bewegung setzen, um noch einmal an dem tollen Event teilzunehmen. Meine Empfehlung f\u00fcr alle, die schon mal mit dem Gedanken gespielt haben, teilzunehmen: Mach es! Es lohnt sich!<\/p>\n Bilder: Sandro Speck<\/em><\/p>\n Link zum Videoclip Figure 8-Rennen:<\/p>\n. . . zur Atmosph\u00e4re<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
. . . zum Rennablauf<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
<\/a>. . . zur Fahrzeit:<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
. . . zur Strecke<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
<\/a>. . . zur Barrierefreiheit<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
. . . zu den Ovalrennen<\/em><\/span><\/h5>\n
<\/a>. . . zum Figure 8-Rennen<\/strong><\/em><\/span><\/h5>\n
<\/a>Zu guter Letzt<\/h4>\n
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