{"id":11089,"date":"2016-02-14T18:37:33","date_gmt":"2016-02-14T16:37:33","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=11089"},"modified":"2016-02-24T15:58:32","modified_gmt":"2016-02-24T13:58:32","slug":"dat-erzaehl-ich-meine-enkel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=11089","title":{"rendered":"\u201eDat erz\u00e4hl ich meine Enkel\u201c"},"content":{"rendered":"<p>\u201eDat erz\u00e4hl ich meine Enkel.\u201c Schalke-Fans kennen den Spruch. Im Ruhrpott steht er f\u00fcr die vielen guten und schlechten Legenden, die man sich rund um den Fu\u00dfball auf Schalke erz\u00e4hlt. RC-Car-Fans, die an den zwei tollen Rennwochenenden in M\u00fclheim-K\u00e4rlich zur Euro <!--more-->Offroad Series und\/oder Euro Touring Series teilgenommen haben, werden davon noch in Jahren erz\u00e4hlen \u2013 auch ihren Enkeln.<\/p>\n<h4>Die Rekorde purzeln<\/h4>\n<figure id=\"attachment_11109\" aria-describedby=\"caption-attachment-11109\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.015.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11109\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11109 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.015.jpg\" alt=\"EOSM\u00fclh.015\" width=\"800\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.015.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.015-300x159.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.015-768x407.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11109\" class=\"wp-caption-text\">Viel Platz f\u00fcr Fahrer und Strecke beim Lauf der Euro Offroad Series. Beim Lauf der Euro Touring Series wurde es dann doch eng<\/figcaption><\/figure>\n<p>Schon im Vorfeld der beiden Wochenende war klar: In M\u00fclheim-K\u00e4rlich purzeln die Rekorde: Exakt 355 Starter beim dritten Lauf der Euro Offroad Series sind eine rekordverd\u00e4chtige Teilnehmerzahl. In Deutschland hat es so viele noch nie bei einem Offroad-Rennen gegeben, auch nicht in Europa. In den USA, dem Homeland der Offroader, mag es zwar hier und da ein gr\u00f6\u00dfer Offroadrennen gegeben haben, aber wenn, dann wurden deutlich mehr Klassen angeboten &#8211; von den Buggy-Klassen \u00fcber Truggy, Stadium Truck bis hin zu Short Course. 175 Starter in nur einer Klasse (Buggy 2WD) hat Seltenheitswert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11107\" aria-describedby=\"caption-attachment-11107\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fclh.102-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11107\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11107 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fclh.102-1.jpg\" alt=\"ETSM\u00fclh.102\" width=\"800\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fclh.102-1.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fclh.102-1-300x146.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fclh.102-1-768x372.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11107\" class=\"wp-caption-text\">So langsam geht bei der Einteilung der Finalgruppen in Pro Stock das Alphabet aus. Dieses Mal ging es schon bis zum V-Finale<\/figcaption><\/figure>\n<p>Gleich mehrere Rekorde brachen bei der Euro Touring Series. Die 437 Starter sind nicht nur ein neuer Rekord f\u00fcr die Serie selbst, sondern auch f\u00fcr RC-Car-Rennen in Deutschland und Europa. Allein 220 Racer in Pro Stock, 121 in Formel, wo gab es das schon einmal?<\/p>\n<h4>Toller Rennsport<\/h4>\n<figure id=\"attachment_11111\" aria-describedby=\"caption-attachment-11111\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.020.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11111\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11111 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.020.jpg\" alt=\"EOSM\u00fclh.020\" width=\"800\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.020.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.020-300x120.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/EOSM\u00fclh.020-768x306.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11111\" class=\"wp-caption-text\">Der Glattbahnspezialist Marc Rheinard steht mit einem Yokomo YZ-2 in Buggy 2WD auf der Pole<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sportlich reihte sich an den sechs Renntagen ein Highlight an das n\u00e4chste. In Buggy 2WD zeigte ein Glattbahnfahrer den Offroadspezialisten, wo es lang geht. Marc Rheinard, vierfacher Weltmeister, gewann vor dem f\u00fcnffachen Europameister und Offroad-Ass, Lee Martin, und weiteren Offroadern wie Martin Wollanka, Neil Cragg oder Hupo H\u00f6nigl. In Buggy 4WD setzte sich nach spannenden K\u00e4mpfen mit Bruno Coelho aus Portugal ebenfalls ein Fahrer durch, der sich seine ersten Sporen in den Onroad-Klassen verdiente. V\u00f6llig \u00fcberraschend wurde der Portugiese im letzten Jahr Weltmeister in Buggy 4WD. Sowohl Marc Rheinard als auch Bruno Coelho setzten sich jeweils erst im dritten Finale durch.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11108\" aria-describedby=\"caption-attachment-11108\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.11.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11108\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11108 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.11.jpg\" alt=\"ETS.11\" width=\"800\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.11.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.11-300x153.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.11-768x393.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11108\" class=\"wp-caption-text\">Stelldichein der Weltmeister (von links): Naoto Matsukura, Bruno Coelho, Marc Rheinard, Masami Hirosaka, Alexander Hagberg, Meen Vejrak und Martin Lissau<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Euro Touring Series k\u00e4mpften die besten Fahrer Europas und der Welt um den Sieg. Gleich sieben Weltmeister z\u00e4hlten die Veranstalter: Marc Rheinard, Bruno Coelho, Alexander Hagberg, Martin Lissau, Meen Vejrak, Naoto Matsukura und die RC-Car-Legende Masami Hirosaka. Die ersten sechs Genannten fuhren in Modified, Masami Hirosaka startet mit dem neuen Yokomo YR-10F in der Klasse Formel. In Modified standen am Schluss drei Weltmeister vorn: Bruno Coelho, Alexander Hagberg und Marc Rheinard.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11112\" aria-describedby=\"caption-attachment-11112\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.33.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11112\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11112 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.33.jpg\" alt=\"ETS.33\" width=\"800\" height=\"382\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.33.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.33-300x143.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETS.33-768x367.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11112\" class=\"wp-caption-text\">Tony Streit (Mitte) \u00fcberraschte mit seinem Sieg in der Klasse Pro Stock. Ebenso Bernhard Bopp (links) mit dem dritten Platz. Jan Ratheisky (rechts) hat eher einen Stammplatz auf dem Podium<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr Highlights sorgten einmal mehr auch Fahrer ohne gro\u00dfe nationale und internationale Titelsammlungen. Etwa Tony Streit, der die bisherigen Seriensieger in Pro Stock gewaltig aufmischte und gewann. Genauso \u00fcberraschend war der dritte Platz von Bernhard Bopp. In Formel gewann zwar der Seriensieger Jan Ratheisky. Olivier Bultynck, der mit einem neuen Formel von Roche am Start war, setzte ihm zeitweise aber arg zu. Dass Jan Ratheisky trotz seines Sieges dieses Mal nicht im Mittelpunkt stand, sondern der 14-fache Weltmeister Masami Hirosaka, wird der dreifachen ETS-Champion Formel sicher verschmerzen. Der Japaner war auch zu Beginn seiner Rennkarriere sein gro\u00dfes Vorbild \u2013 wie im \u00dcbrigen f\u00fcr viele der heute aktiven RC-Racer.<\/p>\n<h4>Teppichwechsel in 112 Minuten<\/h4>\n<figure id=\"attachment_11105\" aria-describedby=\"caption-attachment-11105\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.004-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-11105\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11105 size-full colorbox-11089\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.004-1.jpg\" alt=\"ETSM\u00fchl.004\" width=\"800\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.004-1.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.004-1-300x165.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.004-1-768x422.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11105\" class=\"wp-caption-text\">Gro\u00dfer Applaus im Fahrerlager als Uwe Rheinard (links) und Scotty Ernst ank\u00fcndigten, der Teppich kommt raus<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das hat es noch nie gegeben. Da l\u00e4sst ein Veranstalter w\u00e4hrend eines Rennens den Teppich der Rennstrecke auswechseln und bekommt daf\u00fcr riesigen Applaus.<\/p>\n<p><strong>Kleine Bildergalerie vom Teppichwechsel<\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-11089 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11096'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.013-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11097'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.014-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11098'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.015-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11099'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.016-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11100'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.017-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11101'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.018-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11102'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.019-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11103'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.020-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=11104'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ETSM\u00fchl.021-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-11089 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Beim Training war schnell klar: Der ausgelegte Teppich entsprach einfach nicht dem ETS-Niveau. Er fluste, der Griff war miserabel und wurde auch beim fortschreitenden Training nicht besser. Die Veranstalter machten kurzen Prozess. Sie entschieden: Der Teppich kommt raus. Ein neuer wird verlegt. Bis der neue Teppich angeliefert ist, geht das Training weiter.<\/p>\n<p>Es dauerte zwei, drei Stunden bis der neue Teppichboden aus Holland angeliefert war. Was dann passierte, setzte alle Beobachter ins Staunen. Rund 20 Helfer legten los. Ohne Hektik, ohne Geschrei. Nach exakt 112 Minuten hatten sie die alte Strecke ab- und die neue aufgebaut. Das Training ging auf dem bekannten ETS-Teppich weiter.<\/p>\n<h4>Das bleibt<\/h4>\n<p>Die zwei Rennwochenende in M\u00fclheim-K\u00e4rlich werden allen Teilnehmern in Erinnerung bleiben. Viele fuhren mit der Gewissheit nach Hause, Teil eines gro\u00dfen Ereignisses gewesen zu sein. Im Stillen hat sicher der eine oder andere gedacht: \u201eIch war dabei! Dat erz\u00e4hl ich meine Enkel.\u201c<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> berichtete von beiden Rennen im RennTicker:<\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10961\">Euro Touring Series 2015\/2016 \u2013 M\u00fclheim-K\u00e4rlich \u2013 Tag 3<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10889\">Euro Touring Series 2015\/2016 \u2013\u00a0 M\u00fclheim-K\u00e4rlich \u2013 Tag 2<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10845\">Euro Touring Series 2015\/2016 \u2013 M\u00fclheim-K\u00e4rlich \u2013 Tag 1<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10749\">EOS 2015\/2016 \u2013 Lauf 3 M\u00fclheim K\u00e4rlich im RennTicker\u2013 Tag 3<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10674\">EOS 2015\/2016 \u2013 Lauf 3 M\u00fclheim K\u00e4rlich im RennTicker\u2013 Tag 2<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"item-title\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=10635\">EOS 2015\/2016 \u2013 Lauf 3 M\u00fclheim K\u00e4rlich im RennTicker\u2013 Tag 1<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_11089 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_11089')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_11089').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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