Heiner Martin, Funktionär, Autor, Chefredakteur in Sachen RC-Car-Sport, ist tot. Er starb am vergangenen Sonntag nach kurzer schwerer Krankheit im Alter von 65 Jahren in der Uni-Klinik in Ulm.
Wenn einer den Beinamen Urgestein des RC-Car-Sports verdient, dann war es Heiner Martin. Er war von Anfang an beim Deutschen Minicar Club (DMC) dabei. Seit 1972 hat er dort in den unterschiedlichsten Funktionen Verantwortung übernommen und Impulse gegeben. Bis zuletzt war er Schriftführer im DMC. In vorderster Front war er auch im europäischen Verband, der EFRA, und im Weltverband, der IFMAR, tätig. Heiner Martin schaffte nationale und internationale Regelwerke, die zum Teil bis heute Gültigkeit haben.
Heiner Martin war selbst ein begeisterter RC-Car-Fahrer. Seine Liebe galt der Klasse Nitro 1:8. Das war seine ganz persönliche Königsklasse. Lange Jahre war er Vorstandsmitglied des MCC Türkheim.
Der RC-Car-Enthusiast war vor allem aber auch einst: Der Mann, der durch zahlreiche Buchveröffentlichungen und Fachartikeln in den unterschiedlichsten Zeitschriften den RC-Car-Sport populär machte. Er informierte fachkundig über die Technik der RC-Cars, über Fahrwerkabstimmungen udn über neue Produkte. In seinen unzähligen Artikeln warb er mit großer Kenntnis in der Sache für den Sport. Im Jahr 1978 etablierte er mit der AMT die erste Zeitschrift für Automodelle in Europa. Bis 2008 leitete er die AMT als Chefredakteur.
Schreiben, Fotografieren, Informieren, die gemeinsame Lust, etwas zu Papier zu bringen, waren es, die mich und Heiner Martin im Jahr 2002 zusammenbrachten. Ich, der Redakteur einer großen Verbandszeitung, fragte ihn, ob er sich vorstellen könne, dass ich nebenbei Artikel für die AMT schrieb. Zeitung machen konnte ich, Berichte schreiben auch, doch vom RC-Car-Sport hatte ich nur wenig Ahnung. Heiner Martin ließ mich von Anfang an an seinem großen Wissen profitieren.
Die AMT ist fast schon Geschichte. Der Verlag stellte sie 2013, fünf Jahre nach Heiner Martins Weggang, ein. Dem RC-Car-Sport bin ich als Berichterstatter bis heute verbunden. Daran hat Heiner Martin großen Anteil.